F1中國站排位：博塔斯杆位 梅奔包攬頭排維特爾第三

騰訊體育訊 台灣時間4月13日消息，2019賽季F1中國站今日進行了排位賽的爭奪。梅賽德斯車隊的博塔斯憑借穩定的表現拿下杆位，隊友漢密爾頓獲得第二，梅賽德斯再次包攬了頭排位置。法拉利車隊的維特爾和勒克萊爾分別排名第三和第四，紅牛車隊的維斯塔潘獲得第五。

賽前消息

1.這是F1歷史上第1000場分站賽，在之前三次自由練習賽中，法拉利與梅賽德斯難分伯仲，維特爾拿下了首練的最快單圈，後兩次最快單圈都屬於梅賽德斯車隊的博塔斯。

2.裡卡多是本站比賽的衛冕冠軍，但是賽前奪冠賠率明顯傾向於法拉利一邊。

3.今日上海氣象晴朗，大氣溫度為20攝氏度，賽道溫度為36攝氏度，現場有一些風。

Q1：博塔斯最快 梅奔法拉利包攬前四

台灣時間14點，本次排位賽拉開戰幕，威廉姆斯車隊的庫比卡和拉塞爾率先駛上賽道，兩個的首個單圈成績都在1分36秒開外。隨後兩位法拉利車手登場，勒克萊爾首圈遭遇了慢車阻擋，做出了1分34秒069，維特爾馬上做出了1分33秒557來到榜首位置。

本節時間過半，梅賽德斯開始登場，漢密爾頓首圈做出了1分33秒115超越了維特爾來到榜首，這也是本周迄今為止的最快單圈。博塔斯首圈受到了隊友的阻擋，但是他很快做出了1分32秒658超越了自己的隊友，芬蘭人這個周末的速度真的很快。

進入本節最後3分鐘，漢密爾頓等人已經回到維修區，降級區附近的車手開始努力衝刺。勒克萊爾在最後時刻再次出場，他將自己的成績提升到了第二位，落後榜首只有0.054秒。最終博塔斯拿下本節最快單圈，接下來依次是勒克萊爾、漢密爾頓和維特爾。本節被淘汰的五位車手分別是斯托爾、拉塞爾、庫比卡、吉奧維納茨和在三練中遭遇嚴重撞車的阿爾本。

Q2：漢密爾頓最快 萊科寧遺憾出局

Q2開始之後，車手們都沒有急著出場。3分鐘過去之後，賽點車隊的佩雷茲率先出場，隨後多位車手魚貫而出，佩雷茲做出了首個單圈成績1分33秒559，漢密爾頓的首個單圈比佩雷茲快了1秒左右，但是博塔斯馬上做出了驚人的1分31秒728強勢佔據了榜首位置，維特爾和勒克萊爾隨後也都先後超越了漢密爾頓。此時只有格羅斯讓還沒有做出成績，他的首個單圈出現了失誤。

本節還剩下5分鐘，車手們陸續回到維修站，降級區附近的車手要做最後一搏。博塔斯做了一個防守圈，在確保安全的情況下放棄了最後的衝刺，漢密爾頓做出了1分31秒637來到榜首位置，最終他順利拿下了本節最快單圈，接下來依次是博塔斯、維特爾和勒克萊爾。本節被淘汰的五位車手分別是科維亞特、佩雷茲、萊科寧、塞恩斯和諾裡斯。

Q3：博塔斯杆位 梅賽德斯包攬頭排

進入Q3最後12分鐘的爭奪，雷諾車隊的裡卡多成為首位駛上賽道的車手，漢密爾頓緊跟著登場，十位車手隨後全部出場。裡卡多率先做出了1分34秒285，這個成績沒有任何競爭力，漢密爾頓做出了1分31秒570來到榜首，但是博塔斯馬上做出了1分31秒563超越了自己的隊友。維特爾的第一個單圈比榜首慢了0.4秒多，而勒克萊爾慢了接近0.6秒。

隨後車手回到維修站，準備最後的衝刺，最後2分鐘，車手們再次出場，漢密爾頓最後一圈在前兩個計時段都佔據了優勢，但是他沒有能夠超越博塔斯的成績，博塔斯繼續將自己的成績提升到了1分31秒547，維特爾和勒克萊爾都沒有能夠撼動梅賽德斯的位置。最終博塔斯拿下了本站比賽的杆位，梅賽德斯再次包攬了頭排位置，接下來依次是維特爾、勒克萊爾和維斯塔潘。（李田友）

附排位賽成績單：