F1法國站排位：漢密爾頓杆位梅奔包攬前二 維特爾僅第7

騰訊體育訊 台灣時間6月22日消息，2019賽季F1法國站今日進行了排位賽的爭奪。漢密爾頓順利獲得本站比賽的杆位，梅賽德斯再次包攬了頭排的發車位置；勒克萊爾獲得第三，接下來依次是維斯塔潘和諾裡斯，而維特爾在Q3出現失誤，最終僅僅獲得第7名。

賽前消息

1.漢密爾頓是本站比賽的衛冕冠軍。在之前三次自由練習賽中，梅賽德斯表現出來強勁的勢頭，包攬了全部最快單圈，博塔斯一人拿下了兩次。

2.維特爾在上一站加拿大大獎賽中因為受罰丟掉冠軍，本站比賽的表現頗為值得關注。

3.今日保羅-理查德賽道氣象晴朗，排位賽開始的時候，大氣溫度為25攝氏度，而賽道溫度高達54攝氏度。

Q1：博塔斯最快 梅賽德斯包攬前二名

台灣時間21點，本站比賽拉開戰幕。紅牛二隊的科維亞特率先駛上賽道，隨後佩雷茲和拉塞爾等人相繼出來，佩雷茲做出了第一個有效單圈1分34秒130，但是很快就被科維亞特和馬格努森超過。塞恩斯隨後做出了1分32秒010暫時來到榜首位置，維特爾在第三個計時段有些跑大了，儘管做出了1分31秒846的成績，但是落後了自己的隊友勒克萊爾有0.4秒的差距。

博塔斯的第三個計時段同樣不理想，但是他還是領先了勒克萊爾有0.063秒的時間。所有車手此時都選擇搭載軟胎，維斯塔潘的第一個單圈僅僅排在第11位，落後自己的隊友加斯利有半秒的差距。勒克萊爾接下來一個單圈開始發威，做出了1分30秒647暫時排在榜首位置，維斯塔潘的第二個計時圈也明顯提升了成績，上升到了第4位。維特爾隨後超越了維斯塔潘，但是依然還在自己隊友的後面，而兩位梅賽德斯車手很快又重返榜首位置。

最後時刻，降級區附近的爭奪非常激烈，馬格努森在最後時刻驚險逃離了降級區，最終博塔斯拿下本節最快單圈，接下來依次是漢密爾頓和勒克萊爾，而本節被淘汰的五位車手分別是科維亞特、格羅斯讓、斯托爾、拉塞爾和庫比卡。

Q2：博塔斯再取最快 維特爾力壓漢密爾頓

Q2開始之後，梅賽德斯、法拉利和紅牛車隊的車手均搭載中性胎登場，博塔斯的第一個計時段非常快，但是隨後似乎遇到一些問題，漢密爾頓的第一個單圈成績為1分29秒520，博塔斯落後了隊友0.5秒。維斯塔潘暫時排在第三位，但是落後榜首有1秒的差距，而加斯利第一個單圈僅僅排在第6位。兩位法拉利車手的第一個單圈都不是太理想，落後漢密爾頓的差距都在1秒左右。

博塔斯的第二個單圈非常快，做出了1分29秒437的成績，勒克萊爾隨後提升了自己的成績，但是落後榜首還有0.5秒的差距，而維特爾落後隊友還有0.2秒，不過他的下一個單圈表現不俗，超越了勒克萊爾和漢密爾頓。隨後領先車手紛紛回到維修區，而降級區附近再次展開苦戰，萊科寧在最後時刻奮力一搏但是還是沒有進入TOP10。最終博塔斯拿下本節最快單圈，接下來依次是維特爾和漢密爾頓，本節被淘汰的五位車手分別是阿爾本、萊科寧、霍肯伯格、佩雷茲和馬格努森。值得一提的是兩位邁凱倫賽車都進入了Q3。

Q3：漢密爾頓杆位 梅賽德斯包攬前二

進入Q3最後12分鐘的爭奪，兩位邁凱倫車手率先駛上賽道，很快除了吉奧維納茲之外的9位車手都出現在了賽道上。博塔斯第一個單圈做出了1分28秒650嗎，不過漢密爾頓馬上做出了1分28秒448超越了自己的隊友來到榜首位置。勒克萊爾暫時排在第三位，但是落後榜首有0.6秒的差距，維特爾的第一個單圈兩次衝出了賽道，他很快回到維修區調整自己的賽車，其他車手們也紛紛回到維修區準備最後的衝刺。

最後一圈的衝刺，博塔斯的第一個計時段就落在了後面，他沒有能夠提升自己的成績，漢密爾頓將自己的成績進一步提升到了1分28秒319，他順利拿下了本站比賽的杆位，博塔斯排名第二位。勒克萊爾提升了自己的成績，但是依然只能排在第三位，落後榜首有0.7秒的差距，接下來依次是維斯塔潘和諾裡斯，維特爾僅僅排在第7位。（李田友）

本文系騰訊體育獨家稿件，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。