印度唯一航母維修之後首度亮相，為何未來還要趴窩好幾年

根據印度媒體2018年10月23日發布的最新照片顯示，其唯一的現役航母維克拉瑪蒂亞號航母已經在科欽造船廠完成了維修，總維修費用705億盧比。該艦很快將離開碼頭，進行海試工作，以便能夠達到可用狀態。由於該艦的維修，導致印度過去至少在5個月的時間內無航母可用。

圖為正在接受維修點維克拉瑪蒂亞號航母，可以看到甲板上擺放著許許多多的工件。而在入廠維修之後，這艘航母還曾經對外界開放過，有不少印度平民在飛行甲板上自由自在地拍照留念。這在全球海軍的航母維修案例中，也是比較罕見的。

從服役到現在，維克拉瑪蒂亞號航母一共接待了超過1.6萬人的來訪。船廠維修期間，航母通常都會不允許民間大規模的進入參觀，主要原因有三個。首先是民間參觀可能會影響到維護工作的正常進行，其次有著一定的安全風險，第三個方面的原因是防止在維修時發生不必要的技術泄漏。

在此次維修期間，維克拉瑪蒂亞號進行了大面積的上漆工作，飛行甲板煥然一新。在航母的內部太空內，也做大面積的清理和上漆保養，軸承中的25個部件有16個予以了更換，確保其能夠擁有很好的服役狀態。此次維修，是維克拉瑪蒂亞號第二次進行這樣的工作。

圖為飛行甲板被粉刷一新的維克拉瑪蒂亞號航母。除了外觀和內部太空的保養與零備件更換，印度海軍還對維克拉瑪蒂亞號航母的船體進行了較為全面的檢查。潛水員帶著儀表深入水下，對主軸等關鍵位置實施了查看，確保其有良好的工況。

然而有趣的是，維克拉瑪蒂亞號航母在完成此次維護保養工作後，很快又會有一個長期的趴窩階段。根據該艦艦長的介紹，維克拉瑪蒂亞號航母預計會在2020-2021年開始大修。此次維修僅用5個月左右，而未來的大修將使用5～6年的時間。

也就是說，維克拉瑪蒂亞號在投入使用1～2年的時間之內，就又會返回船廠進行更大規模的修理。而下一次維修，該艦會進入乾船塢之中。如此維護和保養的安排，顯得非常不科學，但從另一個角度考慮，也是在情理之中的事情。

筆者猜測，維克拉瑪蒂亞號航母此次維修，應該是為了解決一些應急性的問題，否則不會這麽急迫。而另一方面，維克拉瑪蒂亞號航母是艘1987年服役的老船，雖然經過俄羅斯的現代化改裝，也已經到了大修的時間，印度海軍不得不考慮這一因素。

維克拉瑪蒂亞號航母很快將出海進行試航，主要是查驗存在的問題是否已得到解決。如果沒有解決，很有可能它會繼續在科欽造船廠繼續改進。即便是樂觀保守估計，該艦要正式投入使用，也是在2019年年初的事情了。兩年左右後，該艦又會開啟趴窩流程。

考慮到維克蘭特號的建造工作緩慢，短期內無法服役，意味著印度海軍很有可能面臨一個持續5～6年的航母空檔期。該艦是在2013年底在印度海軍服役的，可用時間少，其實只能算是象徵性的存在。印度海軍雖然採購過多艘航母，並曾經享受過擁有雙航母的短暫榮光，但幸福總是太短暫。