吉利說：2020年會有300萬輛汽車在你頭上飛！

地面上車子越來越多，路線也越來越堵，人們漸漸地把目光瞄向了更加廣闊的天上。於是乎，一種新生物種便這麽誕生了，它有一個看上去特別厲害的名字：“飛行汽車”。

要說到飛行汽車在我們國內炸開鍋，那還得是在2017年11月份。當時，財大氣粗的吉利直接把美國Terrafugia飛行汽車公司給收購了，不少人都在喊著“吉利牛X”！

時間也就這麽過去了一年多。終於在近日，浙江吉利控股集團稱，其旗下全資子公司也就是美國Terrafugia研發設計的全球首款飛行汽車，開始接受私人預訂。

這款Transition飛行汽車採用的是折疊機翼設計，搭載四缸渦輪增壓汽油發動機，最高時速可以達到160km/h，空中續航為640km，起飛距離為425m，而且只要1分鐘就能完成地面行駛模式切換到空中飛行模式。

吉利集團透露，這款飛行汽車還計劃在2019年於美國正式上市，到了2020年，年產銷要達到300萬輛。

兩年的時間，300萬輛，這可不是一個小數目，總讓人覺得不太敢相信。畢竟這幾年跳票的現象，已經司空見慣了。荷蘭PAL-V公司的飛行汽車Liberty，在2012年便首飛成功，計劃首批飛行汽車於2018年底交付，但是後面交付時間卻悄悄改成了2020年。斯洛伐克公司Aeromobil推出的飛行汽車The Aeromobil 4.0同樣是如此。

而且，現在的飛行汽車得技術層面也似乎並不怎麽成熟。比如在前幾天，美國一家飛行汽車研究公司旗下的飛行汽車WD-1在第三次起落測試時，就發生意外墜毀，車體損毀很嚴重，整部汽車直接斷為了兩半，底部的起落架也折斷了。此外，社會層面上，人們的駕駛水準、城市基礎設施、交通法律法規等也同樣限制著飛行汽車，誰會願意去充當這個小白鼠？

因此，前面提到的Transition飛行汽車年產銷要達到300萬輛，能不能實現，還有待時間的驗證。不過照目前的情況看來，這恐怕有點玄乎。

網友熱評：

@sad007：年產銷300萬？估計是多出了個字。300還可能會信。

@加黑灰的彩色：以後屋頂都要安裝防撞鋼板，還能救個命，指不定哪天會掉下來個鐵疙瘩。

@三分歸元氣：建議以後加上個吹牛畫大餅稅，太能吹了！