低空飛行將成現實？吉利飛行汽車明年於美國上市

記者從浙江吉利控股集團獲悉，由其旗下全資子公司美國Terrafugia研發設計的全球首款飛行車現已開始接受私人預訂。據吉利集團媒體關係高級經理高坡介紹，截至目前，飛行車已成功開發出了多輛運行良好的原型車，計劃於2019年在美國正式上市，中國市場目前暫未上市時間表。同時，吉利還計劃於2023年推出全球首台垂直起降的飛行汽車。

低空空域有望形成超兆市場

據了解，2017年11月吉利全資收購美國Terrafugia公司，該公司最初由五位麻省理工學院(MIT)的畢業生於2006年創辦，專注於飛行汽車的設計與製造，在未來創新技術、工程與生產領域具有前沿優勢。

這款名為Transition的雙座飛行車採用折疊機翼，可在不到1分鐘的時間裡完成地面行駛模式和空中飛行模式的切換。飛行模式下由一台四缸渦輪增壓汽油發動機提供動力，實現空中續航640公里，最高時速為160公里/小時，起飛滑跑距離為425米。在地面行駛時由混合動力系統驅動。

早前有報導稱，吉利集團副總裁楊學良表示吉利正在與海南省洽談飛行汽車項目，它可以為海南帶來更加便捷和個性化的出行體驗，同時可運用於開發遠、近海海島旅遊等項目。同時，他透露，除明年推出的飛行汽車款式外，2023年還將推出市內多螺旋槳垂直起降的機型，符合市內擁擠空間的起飛降落，可部分替代地鐵計程車，滿足都市內的交通出行。

根據2016年國務院發布的《關於促進通用航空業發展的指導意見》，中國將擴大低空空域開放，將監視空域和報告空域的高度逐步提高至真高3000米。有業內人士分析，如果真正實現汽車空中飛行，可將通勤範圍拓展到100公里以上。中國低空空域有望形成超兆元的市場規模，以及低空通航產業鏈10年黃金期。

2020年進入全球車企前十強

高坡表示，該款飛行車由中美雙方合作研發，對於具體的研發經費與人員投入暫不方便公開。但以“共商、共建、共享”為前提的國際化戰略是吉利一直在踐行的，規劃到2020年實現年產銷300萬輛，進入世界汽車企業前十強。

據悉，繼2010年收購沃爾沃汽車後，2017年又一舉收購了馬來西亞DRB旗下寶騰汽車及路特斯股份，美國Terrafugia公司全部業務及資產以及沃爾沃集團8.2%股權成為其第一大持股股東，2018年更是收購了奔馳母公司戴姆勒集團9.69%股權成為其最大股東。同時，在瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞隆納、美國加州均建有設計、研發中心。

2019年吉利在比利時根特的工廠將投產，並於2020年正式投放歐洲市場。同時還將加強布局東南亞與俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克等市場。