寶能汽車引入多位日產-雷諾系高管 觀致重點轉向新能源汽車

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經濟觀察網 記者 周菊 郭有信2月21日，經濟觀察報記者獲悉，寶能對旗下汽車業務進行一次大調整。觀致汽車宣布，將引進前日產-雷諾聯盟全球新能源總監矢島和男擔任觀致CEO（總裁），前日產-雷諾聯盟車輛互聯互通技術全球總監長原巨樹擔任觀致COO（首席運營官）、前英菲尼迪全車系開發總負責人平井敏郎擔任觀致CO-CTO（聯席技術官）、另有前日產專家劉強擔任副總裁職務。

而由此，寶能汽車常務副總裁李峰先生不再兼任觀致汽車CEO。李峰在此前2018年初加入寶能汽車，擔任寶能汽車董事長兼觀致CEO。公開資料顯示，李峰於1996年加入北汽福田，歷任市場發展部副部長、技術中心主任，技術研究院院長、股份公司總經理助理、副總經理等職。日產系高管的加入預示著觀致戰略方向轉變，該公司內部人不表示，觀致未來將向新能源汽車著重發展。

目前，寶能入主觀致剛過一年時間。2017年12月21日，寶能正式入股觀致，以16.25億元接收奇瑞汽車轉讓的25%觀致股權。2018年1月9日，觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings發布公告稱寶能集團正式成為觀致汽車的控股股東。觀致汽車的股東結構調成為寶能持股51%，奇瑞持股25%，Kenon Holdings持股24%。

今年1月8日，觀致的外方股東Kenon Holdings將其持有的觀致12%股權出售給寶能集團，作價15.6億元人民幣。至此，觀致的股權架構正式變為寶能集團、奇瑞汽車和Kenon Holdings三方持股63%：25%：12%。

公開資料顯示，成立於2007年的觀致汽車，最初為奇瑞汽車和以色列量子公司Quantum（Kenon Holdings的子公司）共同持股，雙方各佔股50%。在1月8日的一份聲明中，Kenon Holdings表示未來不排除會將其在觀致的剩餘股份進一步或者全部出售的可能性。公開資料顯示，寶能汽車有限公司於去年3年注冊成立。

過去的2018年，觀致汽車共銷售汽車63179輛，同比增長320%，首次突破6萬輛大關，並創下其銷量最高紀錄。同時，觀致平均季度單車虧損情況也有所改善。據報導，觀致汽車在2014年-2017年平均季度單車虧損分別為1.47萬元、1.51萬元、2.2萬元和2.6萬元，但2018年前三季度，觀致汽車平均季度單車虧損為1.38萬元，虧損金額大幅下降。

不過，外界認為觀致的銷量主要來自寶能關聯公司的批量訂單。寶能集團在入主觀致後，曾與觀致汽車簽署了採購協議，寶能的關聯公司自2017年起從觀致汽車採購車輛用於共享出行服務，2017年計劃採購1.5萬輛，2018年計劃採購9.5萬輛，2019年和2020年計劃每年採購10萬輛。