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F1揭幕戰法拉利無緣前三 博塔斯奪冠成歷史首人

台灣時間3月17日中午13點10分,新賽季F1揭幕戰澳大利亞站展開正賽的爭奪,博塔斯發揮出色,一路領跑最終奪冠,拿下職業生涯第四個分站賽冠軍,也是F1歷史上第一個26分滿分,梅賽德斯則成為F1歷史上第一個一站比賽拿到44分的車隊。漢密爾頓排名第二,連續四年在澳大利亞拿下亞軍,維斯塔潘排名第三,值得一提的是,這也是2008年以來首次有本田引擎的賽車登上領獎台,法拉利車隊發揮欠佳,以第四和第五的成績結束澳大利亞站,本賽季離開法拉利的萊科寧排名第8,收獲本賽季首個積分!

在此前的排位賽中,梅賽德斯車隊包攬頭排,衛冕冠軍漢密爾頓最後時刻以1分20秒486的最快單圈拔得頭籌,自2014年起連續六年在這裡鎖定杆位,而博塔斯排名第二,維特爾落後漢密爾頓0.704秒排名第三。

今天的正賽前,F1官方拍攝車手全家福,全體車手都帶上了黑色的絲帶,今天發車儀式上,所有車手,工作人員向此前去世的查理懷汀默哀,感謝他為F1所作出的一切。今天的發車並不順利,本賽季轉會到雷諾的裡卡多前鼻翼掉落,而杆位發車的漢密爾頓發車不利,被隊友博塔斯超越,掉落到第二位。

博塔斯在領先後越跑越快,很快便拉開了和漢密爾頓的差距,第11圈,塞恩斯爆缸退賽,博塔斯依舊排名首位,漢密爾頓和維特爾先後選擇進站,法拉利新星勒克萊爾和維斯塔潘上升到2,3位。

30圈後,維特爾在過彎時有一些失誤,維斯塔潘則是超過維特爾上到第三,他的前隊友裡卡多最終選擇退賽,延續在澳大利亞站沒有本土車手上領獎台的尷尬歷史,此後的比賽漸漸失去懸念,最終58圈比賽結束,博塔斯率先衝線,拿下職業生涯第4勝,並在最後時刻刷新正賽最快圈,拿下歷史第一個26個積分。

漢密爾頓奪得亞軍,維斯塔潘拿下季軍,連續第6場登台,維特爾與勒克萊爾未能代表法拉利登台,馬格努森、霍肯博格、萊科寧、斯托爾與科維亞特進入前十,取得積分。

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