又一神車今日發布，2.4T四驅，6秒破百，或20萬，叫板邁騰

導讀：又一神車，今日發布，2.4T四驅，6秒破百，或20萬，叫板大眾邁騰！下面就讓我們一探究竟。

第一、今天說的這款車就是斯巴魯全新一代力獅，今天剛剛在芝加哥車展發布，全新一代力獅將於2019年第三季度上市，國內依舊採用純進口方式銷售。

第二、在外觀設計方面，全新一代力獅仍然保持了家族化的設計理念，但是大燈更加犀利修長，霧燈區域黑色飾條與下格柵融為一體相得益彰，有效提升前臉的時尚辨識度。如果改成掀背＋無框車門不比大眾CC好賣嗎？

第三、在車身側面，全新一代力獅車身腰線大氣流暢，外後照鏡與車窗連為一體，看上去極具時尚個性。新斯巴魯力獅不僅在外觀造型上比現款車型好看了一點，流暢感更強了一點，而且內飾觀感很豪華，跟現款車型相比，用料做工質感都有很大的提升。

第四、在內飾設計方面，全新一代力獅中控系統煥然一新，層次分明簡潔大氣時尚，最值得點讚的是11.6英寸中控大螢幕搭載了全新車機系統，凸顯強烈的潮流科技感；車內材質用料考究、細節做工精致，相比於老款力獅更具高端等級感。

第五、豎版的大屏，好多車型都有配。但是仔細看看冷氣機出風口位置和造型。榮威RX5和這斯巴魯全新一代力獅幾乎一模一樣？說實話，造型風格確實像，其實斯巴魯在不布置豎置大屏之前，用小屏的時候(像新一代森林人)出風口的布置就是這樣的，強行改成豎置大屏之後，就和榮威“撞衫”了。

第六、在動力方面，全新一代力獅搭載更新版2.5L和2.4T發動機，最大功率260馬力，匹配更新版CVT變速箱，2.4T車型最快破百僅用6秒左右，標配四驅系統。買斯巴魯的人一定是懂車的人，或者說一定是一個駕駛者。

小結：外觀內飾確實不是斯巴魯的強項，斯巴魯全新一代力獅搭載水準對置發動機才是它的最大賣點，動力強勁，在節油方面非常出色。斯巴魯需用提高售後服務水準，延長保修期，保養間隔時間加長什麽的，起碼讓人覺得為全進口車的品質品控多付出的價格值，像現在這樣價格貴，保養維修貴，銷售市場會逐漸萎縮。您怎麽看呢？歡迎回復評論！