23萬國產“豪車”跌到7萬沒人買，最後無奈停產

如今國產汽車發展速度迅猛，已經有了和合資車抗衡的實力，像吉利、比亞迪、長城這些知名的國產車企，非常受到國內消費者的歡迎，單從銷量上就可以看出，像哈弗H6、寶駿510、吉利帝豪這些車賣的都非常好，已經超過了部分合資車的銷量。不過，國產車的進步主要還是依靠這些知名品牌的帶動，還有一些國產車企進步並不明顯，最終導致部分車型停產。

華泰這個品牌應該有一些老司機聽說過，不過它比起吉利、比亞迪這些品牌可就是小巫見大巫了。在過去的兩三年間，SUV車型非常的火熱，幾乎是個車企都在把SUV當做是主要的戰略目標。華泰也不例外，推出了一塊名為寶利格的SUV，並且把該SUV定位成豪華汽車。

寶利格上市初期，因為其豪華汽車的定位確實吸引了不少消費者的關注。它的價格定在23萬元，當時國產車幾乎沒有人敢賣出如此高價格。因此，雖然關注的人很多，但是願意購買的人很少，畢竟作為一個並不知名的汽車品牌，定這樣的價格，實在是讓人匪夷所思。

在2016年的時候，寶利格的外觀確實還算沉穩，有點豪華車的樣子，車內空間也算是寬敞，1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力160PS，峰值扭矩為215N.m，百公里耗油在9個油左右，如果是一輛10萬元的車這樣的動力也就罷了，23萬的SUV如此動力水準，自然沒有吸引力。

最後，華泰寶利格面對慘淡的市場只能做出降價的決定，從23萬一口氣降到了7萬多的價格，但是因為給消費者留下了不好的印象，最終因為銷量不佳只能用停產來應對。可以看出，消費者現在花錢非常的精明，沒有渾水摸魚的車企可以賺到錢，這正因如此，國內汽車行業才能得到發展。