售價超10萬元的寶駿值得買嗎？

說到寶駿品牌給大家的第一印象就是售價特別便宜。寶駿510，上市之後憑借5萬元的價格成為了當時市面上性價比最高的SUV。而寶駿310的價格更低，只要3萬多塊錢就可以把愛車提回家了。我覺得寶駿汽車的發展走了奇瑞，比亞迪當年的老路。當年奇瑞為了快速發展起來推出了奇瑞QQ，便宜的價格一經推出就受到市場追捧。比亞迪F3，F0這些車型在剛上市之初，也主打性價比。而寶駿品牌也走上了性價比的道路。

如今在銷量增長之後，寶駿品牌開始向高端一點的SUV市場試水，推出了RS-5。售價也超過了10萬元，那麽對於習慣了購買便宜汽車的消費者來說，在看到10萬元以上的寶駿汽車的時候。還會支持寶駿品牌嗎？

寶駿RS-5難撼動哈弗H6的市場地位

寶駿RS-5售價9.68-13.28萬元，是目前最貴的寶駿汽車。定位緊湊型SUV，在國內緊湊型SUV市場中，就不得不提這幾款常年銷量前列的中國品牌車型了，寶駿RS-5上市後也將於它們展開直接對話。其中哈弗H6作為這一級別常年的銷售冠軍，在品牌以及口碑上已經有了多年積累，想要撼動它的地位並非易事。

博越和榮威RX5車型雖然上市不及哈弗H6早，但是整體勢頭非常猛，上市後迅速得到市場認可，也積累了不錯的市場口碑。

哈弗H6給消費者的感覺是做工用料非常的厚道，而且有比較強的越野能力。雖然消費者普遍反映油耗稍微高一點，但是絲毫不會掩蓋哈弗H6的一些優勢。吉利博越是吉利汽車的轉型產品，在這款車上使用了大量沃爾沃的安全技術，因此安全性得到了消費者的認可。榮威RX5是榮威汽車推出的第1款互聯網SUV。整車的互聯網功能在同級別車型當中是領先的。

而且這三款車還有一個共同的特點，那就是設計非常的中庸。適合更多消費者的選擇，不管是年輕消費者還是年齡大一些的消費者，都非常適合開這三款車。相比而言寶駿RS-5到外觀設計就有點激進了，閱聽人群相對窄一些。

寶駿目前主力車型售價都在5萬元左右

目前寶駿汽車銷量最高的是寶駿510，售價5.48萬元起。其次是寶駿730，售價6萬元起。排名第三是寶駿530，售價7萬元起。其實從這三款車型中我們就可以看到，寶駿汽車售價超過了7萬元之後，消費者的選擇度就比較低了。而低於5萬元的比如寶駿310，銷量也非常少。從上面這個表格我們可以看到消費者，購買寶駿汽車，主要的價格區間是5到8萬元左右。

寶駿RS-5售價9.68-13.28萬元，主銷車型的價格在10萬元以上，這不僅是寶駿汽車的旗艦產品，更是把消費者心裡能接受的保定價格一下子提高了5萬多。因此消費者能否接受10萬元的寶駿，恐怕不容樂觀。

寶駿缺少高端背書？

寶駿還有一個致命的弱點，那就是缺少高端背書。我們可以看到目前市面上主流的熱銷車型，幾乎都有高端品牌，做技術支持。比如說哈弗H6，它的設計和今後的改款會逐漸的向高端品牌為WEY靠攏。吉利博越新款的設計和配置方面的使用會更多的，打出沃爾沃這個品牌，當作產品背書。而榮威RX5，的背後是上汽集團旗下的通用汽車，RX5所使用的發動機和變速箱就是與通用聯合開發的。

所以消費者購買這些車型，也是看中了這些車型背後的東西，而寶駿RS-5，是一個從來沒有生產和製造過售價10萬元以上SUV的品牌。對於寶駿來說，第一次生產和製造這麽高端的SUV，產品實力到底怎麽樣？消費者也會打出一個大問號。