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中鐵特貨召開第一次股東大會 中金為主承銷商

本報記者 路炳陽 孫麗朝 北京報導

中鐵特貨物流股份有限公司(下簡稱“特貨物流”)5月28日正式成立,同日,特貨物流第一次股東大會召開,這標誌著中鐵特貨運輸有限責任公司(下簡稱“中鐵特貨”)上市邁出重要一步。中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總“)副總經理黃民參加了成立儀式。中鐵特貨人士今日(5月28日)對《中國經營報》記者透露上述消息。

中鐵特貨人士還對記者透露,此次上市的保薦機構和主承銷商為中國國際金融股份有限公司。此外,在第一次股東大會上,中國鐵路投資有限公司(下稱中國鐵投)、東風汽車、北京汽車、中國中車、普洛斯、中集集團、京東物流等6家特貨物流股東悉數到場,審議了《關於確認發起人出資到位》、《關於選舉中鐵特貨物流股東代表董事》等10個議案。

同時大會還將選舉特貨物流董事長、副董事長、總經理等高管。“預計特貨物流上市工作將於年內完成”,中鐵特貨人士對《中國經營報》記者說。

2019年2月15日中鐵特貨宣布,已在上海聯合產權交易所完成股權轉讓。上述6家企業取得中鐵特貨15%的股權,成交金額為23.65億元。

中鐵總稱,中鐵特貨發布股權轉讓公告後,國內多家大型企業和投資機構表現出濃厚興趣。中鐵特貨秉持開放合作、優勢互補的理念,與意向受讓方進行了充分接洽。掛牌期滿後,意向投資人通過網絡競價的方式競買公司股權。

更早前,2018年12月17日,中鐵特貨在上海聯合產權交易所掛牌,擬轉讓部分股權,且透露股權轉讓後將於2019年啟動股份製改革、申報首次公開發行股票並上市(IPO)。

中鐵總稱,此次股權轉讓,是加快推動中鐵總股份製改造和混合所有製改革的舉措,以此推動鐵路資產資本化股權化證券化、建立現代企業制度、提高鐵路特種貨物物流服務水準。股權轉讓完成後,中鐵特貨將繼續推進股份製改革,開展上市相關工作。

接近中鐵總人士對《中國經營報》記者稱,近兩年隨著貨運量的回升,中鐵特貨業績一直保持兩位數增長。按照中鐵總此前制定的《2018-2020年貨運增量行動方案》,2018-2020年,商品汽車鐵路運量每年增長20%-30%。商品汽車是中鐵特貨的主要貨源之一。在此支撐下,預計未來幾年中鐵特貨業績仍會保持較快增長。中鐵總希望在這一良好的業績背景下,盡快完成中鐵特貨的上市,並將此作為鐵路優質資產資本化、證券化的成果之一。

雖然汽車行業正面臨嚴峻的產銷量下滑趨勢,但鐵路商品汽車運輸市場仍存在較大市場空間。2017年,中國乘用車產銷規模近2500萬輛,單轎車產銷量就超過1000萬輛,而鐵路商品汽車運輸量僅為410萬輛。近年來,中鐵總與一汽集團、東風汽車公司、上汽集團三大汽車集團紛紛簽訂戰略協議,力爭大客戶全年發運量佔商品汽車運輸總量的80%以上,並為此加快商品汽車物流基地建設,推進鐵路專用線入廠、入庫。

中鐵特貨在股權轉讓項目信息中稱,未來IPO募集資金將規劃用於收購三十多塊物流場站等,擴大公司經營規模。中鐵特貨在2018年12月17日發布的股權轉讓項目信息中稱,公司按股份製改革和上市要求,正在履行減資程序,預計於2019年1月完成。減資程序實施完畢後,公司的注冊資本將減少至40億元。彼時該公司注冊資本為184.40億元。中鐵特貨於2019年1月9日完成注冊資本變更,當前注冊資本為40億元。

中鐵特貨成立於2003年11月,是中鐵總三大直屬專業運輸公司之一。主要從事商品汽車、大件貨物、冷藏貨物的鐵路運輸。截至2018年6月30日,中鐵特貨淨資產為147.06億元,總負債為9.14億元。

目前,中鐵特貨的股東由中國鐵投及中國鐵路廣州局集團有限公司等9家鐵路局組成。其中,中國鐵投持有中鐵特貨91.79%的股權,9家鐵路局則持有中鐵特貨0.5%到1.01%不等的股權。

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