買車是買“前驅”還是“後驅”？

對於汽車的配置來說，一直以來就有著前驅和後驅的區別，只不過大多數人並沒有去關注它們。但是我們等到真正試駕的時候會發現，兩者之間其實存在巨大的差異，而且我們會發現，那些後驅車往往售價要更高一些。有些人說前驅車好，也有人表示後驅車更好，那麽我們買車的時候是選擇前驅還是後驅呢？汽車前驅和後驅有什麽區別？

在我們日常生活中，經常能聽到一句話：後驅車才有操控，前驅車隻適合買菜。想必聽到這很多消費者都會感到困惑，前後驅不就是驅動方式不同，為何會有這麽多區別，究竟是聳人聽聞還是故弄玄機。為了揭開這個謎底，今天我們就來看下前驅和後驅的區別和優缺點，看究竟前、後驅哪個更適合我們日常生活。

首先我們從前驅開始說起，首先前驅車的優點在於更容易布置車內成員空間，並且機械結構簡單，省去了萬向節傳動軸，地板中間沒有凸起物，對乘坐空間有很大改善。如今60%以上的轎車都採用了這種驅動形式，95%的中級車以下的車型都使用前輪驅動。

說完優點之後，我們來看下前驅車的缺點， 由於前輪既負責驅動車輛又負責車輛轉向，前軸負荷過重，前後輪的載荷分布一般是55:45，這使得前輪驅動的車輛在過彎時前部重心會因慣性而前移，容易突破前輪的地面附著力，而後輪又沒有動力，則會發生轉向不足，即我們俗稱的“推頭”。 同時前輪既負責驅動又負責轉向，工作環境惡劣，對前輪輪胎的壽命有較大影響。

之前說過：“前驅適合買菜，後驅適合操縱”，說完前驅之後，我們來看下後驅的優缺點。首先相對前驅車而言便是操縱要好，另外其加速性好，性能更強。而且後驅車簡化了操縱機構的布局和轉向機構的結構，便於車輛的保養和維修。

當然，其缺點便是成本較高， 空間利用不便，同時在轉彎的時候，如果後輪轉速高於前輪，便會出現轉向過度的情況，即我們所說的“甩尾”。後輪驅動一般都應用在一些中高級轎車上，比如奔馳、寶馬、凱迪拉克等，基本上採用的都是後輪驅動。

那麽到底該買什麽呢

1、在重心分配方面，前驅車顯然不如後驅車，這會令車輛在過彎時的性能有很大的差別。

2、前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，前驅車重量分配基本上都在前面，過彎時明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。

3、相對於前驅車，後驅車能夠提供更大的有效牽引力。

4、當汽車在加速時，重心後移，前輪承擔的重量將減小。而後輪承擔的重量將加大，就是說車身前部的正壓力就會減小，而車身後部的正壓力會增大。如果要求汽車有好的加速性能，後驅就比較合理了。

5、後驅車的車內空間，都要比同級別的前驅車小，這種小不僅僅是後排多了一個突起的傳動軸，而是前後排都是如此。其實這是由於後驅車的特性決定的，而最核心的原因，就在於二者驅動方式不同導致的操縱性差別，使得後驅車必須保證合理的前後配重。

6、選擇前驅車還是後驅車，主要還是看個人需要。如果只是代步工具，前驅車就夠了，價格也比較便宜，如果需要運輸或加速性能，後驅車相對較好。