土耳其也要發展“準航母”

航空母艦既有戰鬥力優勢，同時也是大國的象徵。隨著滑躍甲板與垂直/短距起降戰機的逐步普及，不少中等國家也盯上了航母這個原來似乎“遙不可及”的艦種，比如土耳其。

橫跨亞歐兩洲的土耳其，握有絕對獨特、極為有利的地緣戰略優勢：其東北部、東部與俄羅斯、伊朗緊鄰，東南部與伊拉克、敘利亞接壤。更重要的是，土耳其可謂多面環海，北面靠著名聞遐邇的黑海，南面瀕臨航道繁忙的地中海，西面靠近島礁眾多的愛琴海；黑海與地中海之間還有兩條著名的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。

扼守這片“神奇”陸地與海域的土耳其軍隊，不僅號稱為中東地區最強大的軍事力量，而且也是北約第二大常設部隊，總體規模與實力僅次於美國。土耳其海軍實力在中東地區國家中也名列前茅：截至2017年3月，土海軍共擁有大小各型艦艇100余艘，其中以護衛艦為主的水面戰艦22艘、潛艇13艘、巡邏和海岸作戰艇49艘、水雷戰艦艇24艘、兩棲戰艦艇8艘。不過，從總體上看，土海軍艦艇數量不少，但大中型戰艦數量欠缺，且戰力不強。

為了重塑自己的地區大國形象，增加在北約中的話語權，並能與希臘、敘利亞在地區利益、島礁爭端、宗教事務矛盾的紛爭中，贏得更大的主動權，同時也能給國內反對派以更大的威懾，土耳其政府和海軍決定：開建兩棲攻擊艦“阿納多魯”號，並於不久前迅速在伊斯坦堡海軍造船廠完成了龍骨的鋪設。

儘管“阿納多魯”號建成尚需不短時日，但一旦服役，該艦無疑將成為土海軍歷史上噸位最大的戰艦：全長231米、寬32米，滿載排水量2.8萬噸；最大航速21節，最大航程9000海裡/15節，經一次補給後，可在海上持續活動50天。

該艦有諸多十分突出的特點：艦上設有兩個作戰指揮中心，即兩棲編隊指揮中心和登陸部隊指揮中心，可實施多種作戰任務。艦上飛行甲板設有4個直升機起降點，可同時起降4架中型直升機。報導稱，經過改裝該艦還可搭載並起降F-35B短距起飛/垂直降落戰鬥機，果真如此，屆時“阿納多魯”號將成為名副其實的“準航母”。

艦上機庫可存放8架A-129武裝直升機或S-70B反潛直升機；塢艙內可容納4艘登陸艇或兩艘氣墊登陸艇；艦上車庫內還可擺放150輛各型車輛，以及1200名海軍陸戰隊員。

鑒於土耳其伊斯坦堡海軍造船廠基礎設施不足，技術工人缺失，造艦經驗較少，土耳其軍方及相關部門從一開始就對外尋求幫助。早在2009年，土耳其國防工業署便向外界發布了一份建造2萬噸級多功能兩棲艦的招標需求書，當時包括法國、英國、韓國等國不少有能力建造兩棲攻擊艦的造船廠紛紛參加競標。最終花落西班牙納梵蒂亞集團。

從土耳其發展“準航母”，不難看出兩棲攻擊艦正逐漸成為地區大國或中等強國建造海上利器的“最愛”，而世界強國或大國也對大中型兩棲攻擊艦“情有獨鍾”。（現代艦船）

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