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寶馬發布三款新能源車

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2019年

3月22日

每日車圈大事件

汽車大世界·新聞部出品

今日事件

1

今日事件:寶馬新款i3上市

3月22日,BMW新能源家族發布會在ABB國際汽聯電動方程式錦標賽(Formula E)三亞站前夜舉辦。旗下純電動、插電式混合動力車型結拳出擊,寶馬集團首款純電動賽車BMW iFE.18也一同亮相,展示出寶馬集團作為市場和行業的領導者對未來出行的長期戰略和志在必得的氣勢。

在發布會上,寶馬集團重磅推出了三款新車型:

新純電動BMW i3快充款配備了升級版電池,容量升級至120安時,純電動續航裡程增至340公里。

創新BMW i8敞篷跑車融合多項創新技術,電動續航裡程達50公里,為全球最成功的插電式混合動力跑車帶來前所未有的敞篷激情。

BMWX1插電式混合動力裡程升級版,全新動力電池技術讓純電動續航裡程提升至110公里,百公里油耗降至1.3升。

此外,寶馬集團也展示了2月剛剛推出的BMW 5系插電式混合動力先鋒版和BMW Concept iX3;BMW iX3的量產車型也將在沈陽投產,並出口全球市場。中國是寶馬集團全球最大單一市場,也是電動出行發展的重要驅動力。

2

今日事件:甲殼蟲將永久消亡

據《汽車趨勢》(Motor Trend)雜誌報導,大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯在接受採訪時表示,大眾不會再讓甲殼蟲車型起死回生——即使是作為一款電動汽車。

儘管甲殼蟲是大眾有史以來最具標誌性的汽車,迪斯稱,它不會再出現在生產的名單上。

甲殼蟲是大眾汽車生產的第一個型號的車種,從1938年起一直生產至今,也是20世紀最具影響力的汽車之一。在20世紀60年代,甲殼蟲是戰後嬰兒潮一代“小即是美”的象徵。

3

今日事件:長城汽車全年淨利潤52.1億元

長城汽車發布2018年年度報告,實現營業總收入992.30億元,同比下降1.92%;歸屬於上市公司股東的淨利潤52.07億元,同比增長3.58%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤38.89億元,同比下降9.53%;基本每股收益0.5705元,擬每股派發現金股利0.29元。

4

今日事件:吉利汽車2018年淨利125.5億元

3月21日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發布2018年業績公告。

公告顯示,吉利汽車2018年實現收益約1065.95億元人民幣(部門下同),同比增長15%。吉利汽車淨溢利總額由2017年的107.4億元增加18%至2018年的126.7 億元。扣除非控股股東權益後,股東應佔淨溢利由2017年的106.3億元增加18%至2018年的125.5億元。每股攤薄盈利增加18%至1.37元。

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