奇瑞星途TX能否成功打破現有局面，成為下一個領克01？

星途之於奇瑞，正如WEY之於長城、領克之於吉利，正所謂自主品牌不能一輩子靠性價比吃飯，於是，星途也加入了高端子品牌的行列。近日，星途旗下首款車型TX/TXL開啟預售，預售價為13-18萬元，而這樣的預售價區間，在市場上到底有多大的競爭力呢？

星途TX/TXL

預售價：13.00-18.00萬

星途預售的車型中，包括了TXL鉑金版、鑽石版和TX鉑金版三款，星途TX的整體造型依舊有奇瑞的影子，但其做工更精致，內飾也更上檔次。TX的車身尺寸為4690*1885*1706mm，軸距為2715mm；TXL的車身尺寸為4775*1885*1706mm，軸距為2800mm。從預售的車型來看，星途TX標配了胎壓監測、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、10.25英寸中控屏、語音識別系統、LED大燈等配置。

動力部分，星途TX搭載一台1.6T發動機，最大馬力197匹，峰值扭矩290N·m，傳動方面採用7擋雙離合變速箱，TX鉑金版車型還搭載了四驅系統。從整車質感、配置和動力等方面來看，定位於中型SUV的星途TX均處在中上水準，這樣的起售價有一定的誘惑力。

然而，13-18萬元的預售價區間，不禁讓人感覺到了星途TX面臨的“危機”。

WEY VV7

指導價：16.98-18.88萬

沒錯，星途TX首先要面對的就是同為中型SUV的WEY VV7，VV7在2018年的累計銷量為5.47萬輛，這已經是個很不錯的成績了。VV7擁有霸氣的外觀和國際范十足的內飾，它的車身尺寸為4765*1931*1655mm，軸距為2950mm，標配了胎壓監測、360度全景影像、陡坡緩降、全景天窗、9英寸中控屏、LED大燈等配置。

動力部分，VV7搭載2.0T發動機，最大馬力234匹，傳動方面採用7擋雙離合變速箱，它沒有四驅車型可選。雖然VV7的起步價更高，但從動力、配置等方面來看，星途TX均佔不了優勢，並且WEY還有長城哈弗作為後盾，如果預算在15萬以上，消費者很可能會轉而選擇VV7。

領克01

指導價：15.88-22.08萬

2018年，領克01的累計銷量為8.94萬輛，成為了領克家族的中流砥柱。因為吉利與沃爾沃的關係，領克01似乎自帶高端車氣質，它定位為緊湊型SUV，長寬高為4512*1857*1673mm，軸距為2734mm。除去最低配車型外，01標配了胎壓監測、倒車影像、自適應巡航、全景天窗、10.2英寸中控屏等配置。

動力方面，領克01搭載2.0T發動機，最大馬力190匹，其中中低配車型採用6AT變速箱，高配車型採用7擋雙離合變速箱。領克01相比於VV7、星途TX等車型，沃爾沃的技術加持無疑是有力的競爭優勢之一，而在品牌文化方面，領克也更能吸引年輕消費者。

除了來自WEY、領克車型的壓力，星途TX還將面對那些同價位實力強勁的合資SUV。

日產逍客

指導價：13.98-18.98萬

逍客的優勢是什麽相信大家都比較清楚，其2018年累計銷量為17.5萬輛，這足以表明它的受歡迎程度。逍客的外觀和內飾設計都比較耐看，不容易過時，它的車身尺寸為4384*1837*1612mm，軸距為2646mm，其空間表現雖比不上中型SUV，但滿足家用還是沒問題的。

動力部分，逍客搭載1.2T和2.0L兩款發動機，最大馬力分別為117匹和150匹，傳動方面採用CVT變速箱。不管是配置、空間還是動力，逍客與星途TX相比都不佔優勢，但別忘了，逍客擁有堅實的口碑基礎，質量表現也穩定，這對於那些“求穩”的消費者來說誘惑力很大。

大眾T-ROC探歌

指導價：13.58-20.38萬

自2018年7月上市以來，探歌的月銷量基本能維持在8000台左右，一方面，大眾品牌在中國的影響力巨大，另一方面，探歌的綜合產品力也確實不錯。它的造型動感年輕，硬朗的車身線條別有一番韻味，其車身尺寸為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm。

探歌搭載1.2T和1.4T低、高功率發動機，最大馬力分別為116匹、131匹和150匹，傳動方面採用7擋雙離合變速箱，值得一提的是，探歌高配車型還搭載了全時四驅系統。其實，定位與探歌相似的合資SUV不在少數，星途TX能夠吸引消費者的目光嗎？

寫在最後

除了要面臨VV7、領克01以及同價位合資車的圍攻，奇瑞自家的瑞虎8和捷途X90也是潛在對手，因為星途TX的入門車型正好與瑞虎8、捷途X90的高配車型價格重合，不排除消費者會為了性價比“忍痛割愛”。從當下的形勢來看，星途品牌想要闖出一片天地還有很長的路要走。