3月18日，一汽-大眾在三亞為全新一代速騰長軸距版舉行上市發布會，這款從年初就被大家期待的車型終於正式上市，發布會現場一汽-大眾公布了全新一代速騰長軸距版13.18萬至19.68萬元的售價，全系車型共有八款，分別搭載1.2升渦輪增壓和1.4升渦輪增壓發動機。
全新一代速騰長軸距版有著怎樣的變化？
一汽-大眾公布的全新一代速騰長軸距版的英文為“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，翻譯成中文為：全新一代速騰長軸距版，這也就表明了全新一代速騰長軸距版與現款車型相比的最大變化就是一汽-大眾對其進行了加長處理，而這種處理也很符合中國國情。
作為一款全新換代車型，採用大眾MQB-A2平台的全新一代速騰長軸距版不能僅在尺寸方面進行了改變，其他方面也會採用全新的設計。它採用了海外版全新Jetta的設計風格，大眾全新一代的前臉設計語言讓車輛的車頭看上去更加大氣方正，前臉的六邊形進氣格柵與兩側大燈組整合為一體。
從側面看上去全新一代速騰長軸距版最大的特點就是其採用的溜背式設計，這一設計讓它的整體風格年輕了不少，也給予了那些一直以來都說速騰較為中庸的人一定的回擊。全新速騰的尾部採用了全新設計的分體式尾燈組造型更加銳利，預計點亮後將擁有極高的辨識度。值得一提的是，新車的尾部線條流暢，上翹的尾翼進一步提升了尾部的運動感。
車身尺寸方面，全新一代速騰長軸距版較現款車型有了十分明顯的增加，甚至相比於海外版車型也有著一定的加長。它的車身尺寸分別為4753毫米/1800毫米/1462毫米，軸距為2731毫米，這一尺寸較現款車型而言在車長增加了98毫米，軸距方面則增加了80毫米，這一數據對於改善車輛的乘坐空間有著很重大的意義。
全新一代速騰長軸距版的內飾也同樣採用了大眾的最新設計語言，中控台偏向駕駛員一側，更方便了駕駛員的操控。三幅式多功能平底方向盤的設計配上亮黑色飾條進行點綴，質感提升不少。
另外，全新一代速騰長軸距版也對液晶顯示屏與儀表盤周圍進行了黑色包裹處理，一體感較強。此外，新車還配備了可開啟式全景天窗。
動力方面也是全新一代速騰長軸距版重要的改變之一，與現款車型相比，全新速騰採用了全系搭載渦輪增壓發動機的策略，現款車型上的.1.6升自然吸氣發動機和2.0升渦輪增壓發動機被取消，繼續留用的則是1.2升渦輪增壓發動機和1.4升渦輪增壓發動機，其中1.2升渦輪增壓發動機的最大功率為81千瓦，最大扭矩為200牛米；1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米；與這兩款發動機配合的則將會繼續是7速雙離合變速器，或許會為了降低準入門檻搭載5速手動變速器。
八款車型選哪款最值？
從車型來看，一汽-大眾全新一代速騰長軸距版的八款車型中共分為兩類，四款搭載1.2升渦輪增壓發動機的車型和四款搭載1.4升渦輪增壓發動機的車型。其中搭載1.2升渦輪增壓發動機的車型中又分為兩款配備手動變速器的車型和兩款配備自動變速器的車型。
對於搭載1.2升渦輪增壓發動機的200TSI手動擋車型和自動擋車型選擇，我個人推薦購買自動擋車型，雖然從配置來看，手動擋與自動擋毫無差別，只因為一個變速器和一個駕駛模式切換就要貴1.2萬元，但是不得不承認，現在的用車環境，手動擋車型在駕駛時真的會帶來一定的疲勞感，再加上城市交通擁堵嚴重，所以一款自動擋車型真的更適合城市駕駛。
既然更推薦購買自動擋車型，那麽我們就來看一下200TSI DSG時尚型和200TSI DSG舒適型哪款更值得購買？
從價格來看，200TSI DSG時尚型的價格更低，售價為14.38萬元，而200TSI DSG舒適型的售價則為15.38萬元，貴了整整1萬元。而在配置方方面，200TSI DSG時尚型配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測系統、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒車雷達、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動泊車、上坡輔助、電子駐車、遙控鑰匙、方向盤上下+前後調節、織物座椅、座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、藍牙電話、USB接口、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈、前霧燈、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後視鏡加熱、手動空調、205/60 R16輪胎。相比之下，200TSI DSG舒適型則在配置方面多了側氣簾、膝部氣囊、疲勞駕駛提示、定速巡航、全景天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、真皮座椅、腰部支撐、6.5英寸中央觸控液晶屏、手機互聯、車內氛圍燈、後排空調出風口，很顯然這1萬元花的是很超值的，所以更推薦購買200TSI DSG舒適型。
對於搭載1.4升渦輪增壓發動機的280TSI車型而言，因為它們全部使用的是7速雙離合變速器，所以我們就不需要在變速器的選擇上糾結，只需要對配置和差價進行對比就好。
280TSI DSG舒適型是搭載1.4升渦輪增壓發動機的入門級車型，它的售價為16.58萬元，配置方面則配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測系統、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電子駐車、全景天窗、遙控鑰匙、真皮方向盤、方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、真皮座椅、座椅高低調節、腰部支撐、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、6.5英寸中央觸控液晶屏、藍牙電話、手機互聯、USB接口、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後視鏡加熱、手動空調、後排空調出風口、205/60 R16輪胎。
比它高一級的是售價為17.38萬元的280TSI DSG R-Line，價格方面二者相差了0.8萬元，而配置上則相差了運動外觀套件、方向盤換擋、皮/織物混搭座椅、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、205/55 R17輪胎，從價格差來看，兩款車型相差的並不大，但是配置相差的也並不多，建議選擇價格更低的280TSI DSG舒適型，如果您非要喜歡大尺寸輪轂和運動套件的話，不如自己改裝。
比280TSI DSG R-Line更高一級的是280TSI DSG豪華型，它的售價為17.98萬元，由於280TSI DSG R-Line是一款運動風格車型，所以我們在對比配置的時候將280TSI DSG豪華型與280TSI DSG舒適型進行比較，配置方面280TSI DSG豪華型多了主動安全系統、前泊車雷達、倒車影像、無鑰匙系統、皮/Alcantara混搭座椅、駕駛席座椅電動調節、前排座椅加熱、駕駛員座椅記憶、8喇叭、自動大燈、後視鏡記憶、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、雙溫區自動空調、車內PM2.5過濾裝置、205/55 R17輪胎，價格方面280TSI DSG豪華型比280TSI DSG舒適型貴了1.4萬元，這1.4萬元換來的配置性價比基本還算滿意，並且17.98萬元的價格也並不算很貴，值得推薦。
全新一代速騰長軸距版車型的旗艦版車型就是價格為19.68萬元的280TSI DSG旗艦型，它的售價比280TSI DSG豪華型貴了1.7萬元，配置則多了感應備份廂、10.3英寸液晶儀表、真皮座椅、副駕駛座椅腰部支撐、副駕駛座椅電動調節、前排座椅通風、8英寸中央觸控顯示屏、GPS導航、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、單碟CD、自適應遠近光、轉向大燈、大燈高度調節、大燈清洗、後排獨立空調、225/45 R18輪胎，雖然液晶儀表盤和大尺寸中控屏很吸引人，但是19.68萬元的價格也確實很高。
所以，在280TSI車型中，我們更加推薦購買280TSI DSG豪華型。
此次全新一代速騰長軸距版車型的定價讓人滿意嗎？
很顯然，這個問題對於每一款車型都是一個很重要的問題。但是當這個問題面對大眾車型時，它就會變得更加重要，因為中國消費者對於大眾有著一種莫名的關注。
實話實說，從入門級車型的價格來看，全新一代速騰長軸距車型的價格真的並不高，13萬出頭的價格配合著全系T動力的配備，讓人略有些激動。但是從配置來看，值得買的配置價格在15萬元左右就稍微有些高了。好，退一步，我們可以接受它是大眾，所以價格會高冷一些，但是對於現在的市場來說，你用15萬去買一款搭載1.2升渦輪增壓發動機的全新一代速騰長軸距版車型還是去買一款搭載著1.4升渦輪增壓發動機的一汽-大眾邁騰，這個問題答案應該是顯而易見吧。
好，再退一步，一汽-大眾邁騰也已經到了暮年，即將垂直換代，價格有所松動。但不要忘了，馬上在5月份的時候一汽豐田和廣汽豐田就都要引入全新一代豐田卡羅拉，這可以說是速騰的最直接對手，雖然它們不會加長軸距，但是空間並不會小，並且從種種情況來看，無論是廣汽豐田的全新雷凌，還是一汽豐田的全新卡羅拉，入門級價格應該都不會超過12萬，到時候全新一代速騰長軸距車型才將會是面臨最大的考驗。
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