今天（3月14日），東風雪鐵龍在上海為新款雪鐵龍C3-XR舉行了上市發布會，這輛新款雪鐵龍C3-XR是其上市四年後的中期改款車型。與之前車型相比此次新款雪鐵龍C3-XR最大的變化就是換裝了搭載1.2升渦輪增壓發動機(低功率)的車型，並且新款車型對外觀和內飾的部分設計進行了調整，其售價區間為9.48萬至11.58萬元，共四款車型。
車型介紹
作為一輛中期改款車型，外觀的細節改變是必須的，新款雪鐵龍C3-XR的前臉造型採用了雪鐵龍新的家族特徵，進氣格柵改為分體式設計，與天逸、雲逸等雪鐵龍全新車型相一致，形成了家族化的特點。並且新款雪鐵龍C3-XR前杠上的紅色進風口、LED日行燈等配備讓車輛的整體風格更年輕。
新款雪鐵龍C3-XR的側面採用C柱和行李架一體式設計，提升了視覺高度，16英寸輪轂造型與之前也有不同。尾燈採用了全新的黑底設計，而尾部的整體風格則繼續保持著之前車型圓潤的特點。
新款雪鐵龍C3-XR對外觀進行了細微的調整，而它的內飾也同樣是對細節進行了微調。其中最為明顯的改變就是雪鐵龍對車內的出風口改為了圓角矩形設計，而這也讓它與新款雪鐵龍車型的內飾風格形成了統一。
其次，雪鐵龍的設計師還對新款雪鐵龍C3-XR的中控台加入了裝飾條，並且對中控屏的尺寸進行了加大，以滿足更多人的需求。
動力方面，新款雪鐵龍C3-XR除了繼續搭載雪鐵龍的那台1.6升自然吸氣發動機外，還對搭載1.2升渦輪增壓發動機的車型進行了發動機更改。與之前車型相比，此次新款雪鐵龍C3-XR搭載的1.2升渦輪增壓發動機是低功率版本發動機，其擁有著116馬力的最大功率，在變速器方面其匹配的是5速手動變速器和6速手自一體變速器。
四款車型買哪款最值？
對於新款雪鐵龍C3-XR來說，它全系車型共有四款，其中兩款為搭載1.6升自然吸氣發動機的車型，一款手動擋和一款自動擋，雖然手動擋車型的價格更低，但是從目前市場山的需求來看，購買自動擋車型的人更多，所以對於1.6升自然吸氣發動機車型來說，購買配置更高，價格也更高的自動擋車型的人會更多，但是不得不承認的是1.6升自然吸氣發動機相比於1.2升渦輪增壓發動機的誘惑力要差一些。
剩下的兩款車型為搭載1.2升渦輪增壓發動機車型，價格更低的是售價為10.68萬元的190THP自動越動版，其配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測系統、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、駕駛模式切換（運動、雪地）、發動機啟停技術、上坡輔助、遙控鑰匙、方向盤上下調節、織物座椅、座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、藍牙電話、USB接口、4喇叭、鹵素大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、後視鏡電動調節、後雨刷、手動空調。雖然它的售價並不算高，但是從配置來看其配備的配置也稍顯一般，特別是與目前在這一價位性價比突出的自主品牌車型相比，它的配置就要顯得偏低一些了。
作為新款雪鐵龍C3-XR的頂配車型190THP自動越領版的售價為11.58萬元，其比190THP自動越動版價格貴了0.9萬元，配置則多了側氣簾、倒車雷達、駕駛模式切換（運動、越野、雪地）、全景天窗、多功能方向盤、皮/織物混搭座椅、7英寸觸控中央液晶屏、手機互聯、LED日間行車燈，0.9萬元的差價換來這些配置還算比較實惠。
所以，新款雪鐵龍C3-XR的全系車型中我們更加推薦購買頂配的190THP自動越領版。
面對市場對數它的競爭力如何？
從目前市場上來看，雖然雪鐵龍C3-XR推出了新款車型，但是即便是對於東風雪鐵龍自身而言，他們在同價位市場上還擁有著雲逸車型，並且其他合資品牌也有著很多車型，例如：繽智、XR-V、探歌等車型雖然價格要稍高一些，但是無論是從品牌影響力還是從車輛自身性能來看它們都有著一定的優勢，所以新款 雪鐵龍C3-XR ( 參數 | 詢價 ) 要想在市場上贏得認可有著一定的難度。
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