國六汽柴油全面開售，什麽車都能加嗎？價格會不會漲？

自從去年宣布國六標準即將實施以來

一眾車主和消費者煩惱得頭都大了。

本以為各地推遲了國六標準的實施

還可以緩一口氣

結果日前，國家七部委就聯合發表聲明公告稱

自2019年1月1日起，

全面供應“國六標準”車用汽柴油，

同時停售低於該標準的車用汽柴油。

一下子，網友就炸開了鍋

有網友說，“這國六燃油到底和國五有什麽不同呢？”

“只賣國六燃油，

那我的國三、國四的車還可以加國六燃油麽，

會不會對我的小破車不好？”

國五車主則擔心

“這國六的油，會漲不漲價啊？”

今天大咖就來三問三答，回答大家所關心的國六燃油的問題

1什麽是國六燃油，國三、國四的車能用麽？

推行國六燃油，本質上就是為了減少大氣汙染。國六燃油也不再是成分單一的油品，加入了苯、烯烴、烴等物質後，汙染排放降低了很多，顆粒物、氮氧化物都會有明顯的減少，同時也能令積碳有所減少，使得發動機的工作更平穩，動力更強勁，油耗更低。而且國六燃油的更新將進一步縮小我國與歐盟在車用汽油技術指標上的差異，趕上甚至嚴於歐盟現行的車用汽油標準。

簡單來說，國六燃油就比國四、國五的燃油更加清潔，本質上並沒有很大的區別，所以不管是國三車還是國四國五，都是可以使用國六燃油的。使用國六燃油後，不僅不會對發動機產生損害，而且還會使積碳變少。但若是車輛本身環保技術或者發動機工況出現問題，即便使用國六燃油，汙染性同樣會比較大。

2國六燃油價格會上漲麽？

回顧往年，從國三更新國四，汽柴油每噸升價290元和370元；從國四到國五，汽柴油每噸升價170元和160元。兩次經驗都表明，幾乎每次燃油排放標準的變更都會帶來油價的上漲。再者由於國六燃油在排放上更為清潔，那麽技術複雜自然會帶來成本的提升。所以綜合來看，國六燃油價格還是有上漲的空間。

但消費者也不用特別的擔心，畢竟早在2017年，國家曾在部分地區試點使用國六標準燃油，當時的油價是沒有任何改變的，即便是在如今開始普及，油價也沒有發生變動。

3現在國六燃油排放標準實施情況是怎麽樣的？

從去年開始，國六燃油排放標準就開始傳今年元旦開始實施的消息。不過沒有等來國六燃油排放標準執行，倒是等來了國六標準燃油供應實施公告。日前，中石油也官方宣傳，從2019年1月起，每日向市場投放國六標準汽柴油30萬噸，為國六A階段車用汽油和國Ⅵ車用柴油，並非最終的國六B標準油。

相比國六燃油供應的“快準狠”，第一批實行國六排放標準的省市基本上都選擇了延期。大咖搜集資料發現，廣州延期到今年3月，北京延期到7月，海南則待定實施時間。深圳汽油車更是在實行一個月後被迫叫停，只有深圳柴油車已經在執行國六燃油排放標準。可見，由於車企和車主、消費者還沒有適應國六排放標準，省市也不得不選擇延期。

大咖總結：

根據國家政策，全國將在2020年7月實施第一階段，注冊車型符合國六A標準；在2023年7月實施第二階段，國六B標準。雖說國六標準實施是遲早的問題。不過對於車主來說，只要跟著政策走，該加油的加油，該換車的換車，就不會很大的問題。而對於要買車的消費者來說，由於經銷商手上還有較大的庫存，屆時國五車型優惠較大，消費者可以選擇在春節後考慮購買。