撞人事件九個月後 Uber正式重啟自動駕駛汽車公路測試

騰訊汽車訊 北京時間12月21日消息，據TheVerge網站報導，美國矽谷科技公司Uber本周四（當地時間12月20日）正式重啟在公共路線上的自動駕駛汽車測試工作。就在九個月之前，一輛Uber自動駕駛測試汽車在美國亞利桑那州坦佩市撞死了一位行人。

Uber此前收到了賓夕法尼亞州交通局有關重啟自動駕駛測試計劃的授權信，然而此次測試方式較以往低調許多。

就目前而言，Uber旗下的沃爾沃自動駕駛SUV只能在匹茲堡周邊帶狀區域長達一英裡的環線中開展測試，而Uber的先進技術團隊（ATG）總部正坐落於此。目前Uber只被允許投入兩輛測試車輛，這一數量後期將有所增加。

測試車輛行駛速度被要求不得超過每小時25英裡，測試全程車內將搭載兩位安全駕駛員，Uber將他們稱之為“任務專家”。眼下這些測試車輛將不會搭載任何乘客。

有分析人士指出，在坦佩市的撞死行人事件發生之後，Uber的自動駕駛測試項目就有所“縮水”，這也從側面反映出Uber對利用機器人計程車攻佔都市交通服務市場的巨集偉計劃被迫重新考慮實施規模。

在Uber自動駕駛測試車撞死行人的事件中，車內乘坐著一位安全駕駛員，車輛向北行駛過程中撞上了一位推著自行車過馬路的女性行人。根據美國國家交通安全委員會和當地警方的說法，事發時Uber的安全駕駛員正在用手機加載電視影片，直到撞上行人之前安全駕駛員都沒有踩刹車的動作。

事發之後，亞利桑那州州長下令禁止Uber在該州進一步開展自動駕駛測試，隨後Uber裁撤了亞利桑那州和匹茲堡的數百位安全駕駛員。報告顯示在事故發生過程中，Uber的自動駕駛程式或存在潛在風險。

根據《紐約時報》的報導，Uber將測試車輛內部的安全駕駛員數量從兩人減少為一人，這就解釋了為何撞死行人的Uber測試車輛內只有一位安全駕駛員。

Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西曾經考慮完全終止自動駕駛測試計劃，不過在今年4月份接受記者採訪時他又指出“Uber決心繼續從事自動駕駛汽車方面的工作。”到5月份他又表示Uber勢必會重啟在公共路線上進行自動駕駛測試的計劃。

Uber的ATG已經對自動駕駛車輛的安全進行了徹底的評估。今年7月Uber測試車輛重新出現在匹茲堡的路線上，但當時車輛處於有人駕駛狀態。Uber在11月向美國國家公路交通安全管理局自願提交了安全報告。

UberATG負責人艾瑞克·梅伊霍福爾在一篇部落格文章中寫到：“通過評估流程，我們將所獲得的成果應用於技術、運營以及組織改善方面。上述工作需要許多企業內部自省並且耗費了一定時間，現在我們已經準備好邁步向前了。”

Uber表示將重啟自動駕駛車輛的測試工作，每輛測試車將搭載兩位員工，其還要求沃爾沃工廠在車輛生產過程中設定好自動製動功能，在測試全程公司將對安全駕駛員進行嚴密監視。Uber還表示其對安全駕駛員實施的是實時第三方監控，每位駕駛員的每日工作時長都有限制，此外公司還加強了對安全駕駛員的培訓。

不過事情沒那麽簡單。根據《紐約時報》所掌握的消息，就在最近一次9月份進行的賽道測試中，Uber就遭遇了失敗。

Uber通過賽道測試並不僅僅是為了測試車輛在實際路線環境下的表現，其還有意對車輛的事故防禦性能進行極端測試。然而測試的結果是車輛需要降速20%才能適應人類駕駛員在時速25英裡時的製動反應速度。Uber的一位發言人表示上述測試中的部分失敗程度比較輕微且同安全問題無關。

達拉·科斯羅薩西對上述失敗也予以承認，他在最近舉行的一次員工會議上說到：“我們確實搞砸了。”

同以往截然不同的是，Uber眼下正在同監管者以及第三方專業人士展開更緊密的合作以重建信任。