汽車AI科技早報| 戴姆勒將新建中國研發中心、FF造第二款車

頭條 | 主攻新能源車 戴姆勒將投資11億新建中國研發技術中心

昨日，戴姆勒宣布計劃投資總計超過11億元人民幣，建立中國研發技術中心，這標誌著戴姆勒在其全球最大市場本土化的進一步深化。戴姆勒中國研發技術中心計劃於2020年投入運營，將配備全新的測試實驗室和測試車間，可以進行新能源汽車技術、動力總成、底盤、尾氣排放、車內空氣品質等各方面的相關測試。

1、法拉第未來將在美國打造第二款汽車 可能在2020年上市

據CNET網站報導，儘管其部分員工可能會輪休以保持流動性，但他們本周正在全力推動法拉第未來的發展。此外，法拉第未來還宣布其第二輛車FF 81現在也將在其位於加利福尼亞州漢福德的美國工廠生產。

2、特斯拉推出新的“增強防盜”傳感器 作為售後產品出售

據electrek網站報導，特斯拉近日推出了一個包含運動傳感器和警報裝置在內的新“增強防盜”包，作為Model S和Model X的售後產品來服務用戶。

3、大眾或向福特自動駕駛夥伴Argo投資 推進聯盟建立

據外媒報導，大眾汽車集團與福特即將達成一項框架協定，在電動汽車和自動駕駛車輛方面展開合作。據一位不願透露姓名的知情人士所說，作為該協定的一部分，大眾將向福特的自動駕駛合作夥伴Argo AI進行投資，大眾還將分享電動汽車技術，福特將借助大眾承諾的數百億美金研發電動車。

4、戴威開全員大會：ofo不會倒閉，其他都有可能

昨日下午兩點，ofo創始人兼CEO戴威在公司前台大廳對所有員工表示，ofo不會倒閉，其他都有可能。這樣的全員大會曾是公司的傳統，戴威在全員大會上解答員工的問題。

5、西班牙到2040年擬全面禁止銷售油動車

據國外媒體報導，西班牙生態轉型部周二公布的一份草案內容顯示，西班牙政府計劃到2025年大力發展“脫碳”經濟，其中舉措就包括禁止大量油動汽車上路行駛。

深度 | 後合資時代 祁玉民的孤獨與華晨的格局

一個月前宣布華晨出讓25%股比的新聞令祁玉民深陷輿論漩渦。鮮為人知的是，華晨與寶馬之間關於股比的談判進行了80天之久，而祁玉民也在談判桌上做了他所能做的全部。事實上除了股權轉讓協定以外，華晨與寶馬之間還簽署了有關未來合作與支持的備忘錄，寶馬集團將繼續在研發、製造、品質和行銷等四個領域向華晨集團提供特定支持。