今天，ofo北京總部外排起長隊，大家都是來要錢的

澎湃新聞記者 張寧

澎湃特約評論員 宋瀟

近日，ofo頻頻因押金難退上熱搜。有網友自曝假裝外國人，ofo秒退押金還附上了道歉信。今天，位於北京的總部外排起了數百名來登記退押金的用戶。

澎湃新聞記者 張寧 編輯 馮元晴 部分素材來源於網絡 責任編輯：是冬冬

12月17日，澎湃新聞記者在ofo位於北京市海澱區的互聯網金融中心的新總部看到，數百名ofo用戶正排隊登記，現場有保安和警察正在維持秩序。

據現場保安透露，今早8時就已經有人來到公司。 澎湃新聞記者看到，ofo的辦公室位於該大廈的5層，工作人員在一樓設定了關卡，一次放約15人進入電梯，進程較緩慢。

下午14時左右，有登記出來的用戶告訴澎湃新聞記者，ofo方面表示，押金和餘額將在登記後三天內退到支付寶。

但多數人抱著將信將疑的態度。“他們是這麽說的，誰知道呢？”有用戶表示。

據了解，這些用戶之所以過來，是因為看有報導稱，ofo北京總部可退押金，且現場辦理退款順利。據悉，ofo用戶的押金一般為199元或99元，加上账戶餘額，多的有超過200元。“客服聯繫不上，我們申請一兩個月了還有沒有退出來，才來的現場。”有用戶這麽說道。

記者看到現場排隊的人中，有推著嬰兒車來排隊的年輕媽媽，也有老人替老伴或是家人來排隊。 當天下午，退押金的排隊人群已經站滿北京互聯網金融中心底樓廣場，隊伍已經排到了附近的街道上。

“ofo押金正常可退，用戶可在app端自行申請，0-15個工作日到账。我們對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用戶進行了登記，並將重新核查，並無現場退押金的情況。”ofo方面表示。

下午17時左右，現場工作人員稱，因排隊人數較多，下班時間延長到晚上22時。

此前一天的12月16日，北京青年報報導稱，在北京中關村互聯網金融大廈的ofo小黃車總部，一些市民個人或者全家一起出動辦理退款，現場退押金快速、順利。

但由於路程遙遠，退款辦理時間又安排在工作日，還是有不少市民選擇了放棄。而線上退押金仍需要等待15個工作日。

眼下，遲遲未能確定未來走向的ofo，面臨的運營壓力越來越大，尤其是隨著大量用戶集中退押金，ofo還能支撐多久外界仍未可知。

值得一提的是，12月17日上午，澎湃新聞記者走訪ofo前北京總部理想國際大廈時了解到，ofo方面還欠負責該大廈快遞業務的順豐快遞員約1000元快遞費，“我也問他們要了好幾次，都沒有要來。”該快遞員告訴記者。

ofo更新退押金政策

遭遇用戶上總部退押金的ofo小黃車，進一步更新了自己的退押金政策。

12月17日晚間，ofo小黃車在其官微發布消息稱，提交線上申請退押金的用戶，後台系統會根據申請提交的順序進行相關資訊審核與收集，核實完畢後用戶將進入退押金序列，ofo將按順序退款；如有用戶到公司現場進行登記，我們會將收集到的資訊按時間先後順序並入線上退押金序列中；如有線下登記的用戶此前已經發起退款申請，則按此前的隊列時間資訊為準。

ofo稱，該公司用戶基數大，存在退押金申請激增的可能，請光大用戶耐心等待，“我們承諾依序妥善處理好退押金事宜，請廣大用戶放心。”

這一說法與之前ofo工作人員現場給出說法有所不同。

澎湃評論

ofo該醒醒了，監管部門也該出手了

ofo押金難退，困擾著不少用戶。近日，一網友發微博稱，自己嘗試了傳說中的“外國人報案”策略。他為自己設計了人設：來自加州、在中國生活了兩三年、中文不太好、做事喜歡上綱上線的外國人，以此身份給ofo寫了封英文投訴郵件，要求退還押金。本是試試看，沒想到ofo很快給他退了押金，還回復了一封英文郵件道歉。（澎湃新聞，12月17日）

普通人撥打幾十上百個電話都要不回的押金，這名“歪果仁”一封郵件讓ofo秒退並道歉，這種“兩副面孔”式的差別對待，無疑是極其諷刺和值得玩味的。用戶不過是想要回屬於自己的應得利益，企業卻樂此不疲地在玩“貓鼠遊戲”的套路遊戲。

不知何時起，共享單車押金難退的新聞就屢見報端。即使很多用戶都在投訴和反映類似問題，單車企業仍然堅持“在多少個工作日內就能退押金，客服電話也依然打得通”之類的說法。這種不在一個頻道的對話，與其說是回應，不如說是“一本正經地胡說八道”。道理很簡單，如果客服電話打得通，誰願意通過微博、朋友圈吐槽？如果能按承諾的退還押金，又有誰願意耗時耗力，就為了爭那99元、199元？

當然，當這99元、199元本就屬於用戶，再怎麽堅持要回也是理直氣壯的。我也曾是“討押金大軍”中的一員。在這個過程中，我也采取過“自我打造人設”之類的策略，只是相比於“假扮外國人”，還略輸一籌，但確實要比自稱普通用戶更“有用”，花了幾個月時間，總算要回了押金。可這種落差總讓我很心寒：在共享單車企業眼裡，難道不是所有的用戶都該受到平等對待，他們的合法權益都該被一視同仁地保障嗎？難道還有高低貴賤之分？

道理並不複雜，當用戶決定不再使用企業的產品，企業就應當退還用戶押金。這就好比我向你借了錢，我就應當按照此前承諾的時限還，怎麽好意思到期不還，反倒要你各種“跪求”我還錢一樣？

用戶用你的產品，是有實際需求，說得感性點，是出於對產品的喜愛。交押金，是出於對企業的信任。共享單車企業別自作聰明、自以為是地認為用戶就是傻，押金到了企業口袋裡，就成了企業自己的錢。

企業也不必拿自身經營困難做搪塞用戶的借口，這個理由自私而拙劣。經營不善，是企業自身出了問題，跟用戶無關，無論如何，企業也不能將自身的責任作為損害用戶權益的擋箭牌。作為新興的互聯網企業，應當在誕生之初就對風險有足夠的預估，即便先期預估不足，在困境當前，也應當以退還押金等保障用戶利益的行動為先。苦只能苦自己，不能苦用戶。

每一次用戶為了要回押金的“腦洞大開”，都是打在共享單車企業臉上火辣辣的耳光。ofo該醒醒了，別拿著好不容易積累起來的企業信譽，一次次挑戰用戶忍受的底線。再者，監管部門也該出手了。

本期編輯 邢潭