英特爾和多家車企聯合發布自動駕駛汽車研發指導原則

據國外媒體報導，包括寶馬、奧迪、大眾等多家車企和英特爾聯合推出了自動駕駛汽車研發的12條指導原則。

今年內，全球多家汽車製造和技術巨頭企業的代表組成了一個針對自動駕駛汽車安全標準設定的聯合團隊。

當地時間7月2日，上述企業聯合頒布了一份名為《自動駕駛安全第一》的論文。在這篇論文裡，多家企業（Aptiv、奧迪、百度、寶馬、大陸集團、戴姆勒、FCA、Here Technologies、Infineon、英特爾和大眾）發布了適用於所有計劃研發自動駕駛汽車企業的12條指導原則，篇幅超過100頁，一共包含12個專題，分別是：安全操作、操作設計領域、司機發起的移交、安全、用戶責任、車輛發起的移交、司機和自動駕駛系統的相互依賴性、安全協助、數據記錄、主動安全、交通環境中的行為和安全層級。

在論文中還有一個名為“要素”的版塊，其中內容涵蓋了雷達、攝影頭、高清地圖、雷射雷達以及其他可能會用於自動駕駛汽車的傳感器和設備。

英特爾公司在其部落格網站中刊登了這12條指導原則，其在文章中指出：“研發在設計上可保證安全的自動駕駛車輛，對於在公共道路上投入更高級別的自動駕駛至關重要。《自動駕駛安全第一》將全球範圍內在該領域處於領先地位的車企、供應商以及技術提供商的先進經驗集合在一起，其也是首部適用於研發安全自動駕駛汽車的綜合性指導文件。”

Aptiv出行部門總裁卡爾·艾格瑪在接受TechCrunch記者採訪時指出，上述論文不僅僅為自動駕駛汽車的設計提供指導原則，其對於自動駕駛汽車的測試和驗證也同樣適用。值得一提的是，他還稱這份文件的內容應隨著相關技術和行業的發展變化而改進。因為一項技術突破就有可能改變文件裡的內容。

在論文的最後，各位企業作者聯合指出：“本篇文章並非是定稿，其應被視為初版。”

與此同時，美國交通部已經在嘗試準備適用於自動駕駛汽車的介紹方案。目前該部所面臨的困難在於難以將無人駕駛汽車的測試新規等內容整合在一起。

眼下美國國內有超過80家企業正在從事自動駕駛汽車的測試工作，測試車輛（含轎車、卡車以及其他車型）總數超過1400輛。美國目前位列全球自動駕駛汽車籌備完善度第四高的國家，排在其之前的分別是荷蘭、新加坡以及挪威。英國在該排行榜上位列第七，而愛爾蘭則跌出前25名。