東風日產要爆發！2018年賣116萬輛新車，軒逸賣了46萬台

網上車市從日產中國獲悉，2018年日產中國累計銷量銷量為1,563,986輛，同比增長2.9%，旗下東風日產也創下歷史最好成績，累計銷量達到1,166,696輛，相比去年同期增長3.9%。儘管在過去幾個月內行業整體銷量出現下滑，但東風日產在2018年仍然保持了強勁的增長勢頭。其中，東風日產軒逸2018年銷量達到46.3萬輛，成為品牌銷量提升的中堅力量。而在國內SUV市場遇冷的情況下，東風日產SUV家族銷量仍然能同比增長15.2%。

十秒鐘讀懂東風日產2018年成績：

1、東風日產累計銷量首破116萬輛 創歷史最佳

2、整體增幅達到3.9%，跑贏大盤

3、軒逸售出46.3萬輛 位列國內轎車銷量排行次席

4、處在換代期的天籟 仍銷售11.76萬輛 增2.5%

5、SUV家族逆勢增長15.2%

6、奇駿穩奪 “日系SUV銷量冠軍”

據中國乘用車市場資訊聯席會最新數據顯示，2018年1-11月，乘用車市場銷量2105.2萬輛，同比下跌4.0%，其中合資品牌同比下跌6.2%。在一片悲鴻聲中，東風日產站在在百萬銷量的基礎上仍然逆市上揚。東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示，在乘用車市場總量和合資品牌銷量雙降的態勢下，東風日產取得了這樣的優異成績，是扎實奮鬥、穩健經營的結果。

在5個主要日系企業中（東風日產、廣汽本田、東風本田、一汽豐田和廣汽本田），東風日產銷量穩穩佔據第一，這離不開其強大的產品體系力——三大陣營齊頭並進。由軒逸、天籟、陽光等車型構成的舒適陣營，2018年累計銷售588,889輛，同比增長2.5%，成為東風日產當之無愧的銷量主力軍。

具體產品層面，軒逸自然是東風日產旗下銷量最火爆的產品，在11月銷量突破5萬輛勇奪月度轎車銷量冠軍後，12月終端銷售鋼彈60,883輛，同比增長19.6%，再創歷史。2018年軒逸終端銷售463,634輛，同比增長9.8%。但軒逸的競爭對手，例如朗逸、寶來以及卡羅拉等，都已經完成或即將換代，產品力也都大幅提升。如何在2019年保持自身競爭力，穩居國內轎車銷量前三，是軒逸面臨的新問題。

東風日產的旗艦轎車天籟，在2018年經歷了換代期，銷量受到波動，但2018年仍累計銷售117,695輛，同比增長2.5%。雖然天籟在2018年的銷量數據與凱美瑞和雅閣有一定差距，但隨著第七待天籟產能釋放以及終端鋪貨銷售，預計2019年將會有將大幅度的提升。

作為合資品牌中產品布局較為完善的SUV陣營，東風日產SUV家族共銷售455,634輛，同比增長15.2%，打破行業SUV熱度減退的魔咒。連續兩年奪得全球SUV銷冠的奇駿，2018年累計終端銷售204,597輛，同比增長12.1%，穩奪 “日系SUV銷量冠軍”。而該車也在2018年迎來改款更新，加入了多項實用配置以及智能互聯功能，更加符合當下消費者的用車習慣。

逍客12月終端銷售17,577輛，同比增長32.5%，增幅領跑同級SUV，全年累計終端銷售鋼彈165,703輛，同比增長4.9%。除此以外，樓蘭12月銷量也達到3,547輛，同比增長47.8%，創下12月銷量新高。

在未來幾年，日產將繼續以日產智行為核心，從智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域導入領先科技，擴大產品陣營，並在華逐步導入Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等新動力。東風日產也持續推進品牌由年輕向智能進化，且會不斷對旗下產品更新更新，2019年有望衝擊120萬輛的銷量新高。