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手動擋坡道起步,先松離合還是先踩油門?大多數人都搞錯了

手動擋坡道起步,先松離合還是先踩油門?大多數人都搞錯了!

隨著人們生活的富裕,買車是一個比較常見的事情了。現在人買車基本都是買自動檔,因為操作比較的簡單,就算是女生開也可以還快的上手。但是其實還是有很多人買手動擋的,特別是一些年輕的小夥子,覺得手動檔比較有操作性。

當然,還有一些是因為在考駕照時,學的就是手動擋,買車的時候自然也買了手動擋。相信很多開手動擋的司機,都會遇到坡道起步這個操作。那坡道起步時,是先松離合還是先踩油門呢?大多數人都搞錯了。

在學駕照時,教練交給我們的是,先松離合,之後等到汽車發動機抖動的時候,再踩油門,這樣才是最正確的操作。這個工作原理是汽車檔位和發動機正好達到接觸點,之後用油門給動力來起步。而現在大眾的操作,基本都是先松離合,之後加油門,或者是先加油門再送離合。

這樣操作有可能會造成汽車溜車,如果後面的車子距離你比較近,可能會造成車禍。當然,現在的汽車基本上都帶有坡道起步輔助,不會出現溜車的現象,但是建議大家還是正確的操作,畢竟這些都是老司機總結出的經驗。 手動擋坡道起步,先松離合還是先踩油門?大多數人都搞錯了!

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