就在昨天,一個“中國城市地鐵排名”的話題,
突然出現在微博的熱搜榜單裡。
目前已開通地鐵的33個城市,
正在建設地鐵的城市有8個,
包括即將開通地鐵的徐州。
那麽,你知道徐州排第幾嗎?
(國內已有33個城市開通地鐵,近10年來增加21城)
33城邁入地鐵時代,徐州排名第34
據21數據新聞實驗室統計,截至2018年末,在已開通地鐵的33座城市當中,有13座城市的地鐵運營裡程超過100km。其中,上海以669km的運營裡程排行第一。其次,北京以617km的裡程數位列第二,廣州則以473km的裡程數位列第三。以運營線路條數而言,北京、上海、廣州分別以20條、15條、14條位列前三。
就地鐵規劃的總裡程而言,第一梯隊的北京、上海、廣州均超過1000km,第二梯隊的深圳、武漢、成都則緊隨其後,規劃總裡程超過800km。
以上數據,截止至2018年末,小夥伴們僅供參考。
因為就在昨天,南京發布對此進行了更正:截止至目前,南京10條地鐵路線全開,運營總裡程378公里,全國第四。
而徐州在41個地鐵城市中排在第34位,而在在建的地鐵城市中,排名第一。
總體在建3條地鐵64.4公里,第二輪規劃104.8公里,包括3號線二期、4號線、5號線及6號線,遠景線網由7條普線和4條S線構成,總規模323.1km,177座車站。
徐州地鐵總體規劃
2013年2月22日,《徐州市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013年-2020年)》經國務院批準,國家發改委正式批複,徐州成為蘇北第1座、長江以北非省會地級市第1座、中國第35座獲批建設軌道交通的城市。
同時,徐州地鐵也是從申請到獲批僅歷時13個月,是當時全國獲批建設地鐵最快的城市。先期建設1、2、3號線一期工程。預計分別在2019年9月、2020年10月和2020年12月通車試運營。
詳情可回顧:《大量現場圖片曝光!徐州地鐵,準備出發!》
2017年6月7日,《徐州市城市軌道交通近期建設規劃》及線網規劃環境影響評價第二次公示。2018~2024年,繼續建設1、2、3 號線一期工程;同時結合線網規劃方案,適時開工新線,包括3號線二期、4號線、5號線及6號線;規劃建設規模為104.8km,車站73座,以滿足中心城區客運走廊的需求,發揮軌道交通大運量、快速的優勢,使軌道交通初步成網,緩解城區的交通矛盾。
二輪11條規劃路線:
而在近期,隨著地鐵1號線一期工程即將迎來試運營,各種新聞動態不斷,就連票價都已經定了:
《官方宣傳!徐州地鐵票價定了!2元起步,這些人不要錢…》
《列入今年省重點!徐州地鐵2、3號線重大進展!》
《今天,徐州喜提地鐵2號線首列電客車!車內實景圖曝光》
《徐州地鐵1號線首次載客試乘!車內細節曝光!》
《辦肆!徐州地鐵月台裝修後正式亮相!》
這意味著,再過幾個月之後,徐州將正式成為國內第34個地鐵運營城市。
而除了地鐵裡程排名,
其實,衡量一個城市的重要標準,
還有這個城市的GDP和房價。
下面,小編搜集了41座地鐵城市的GDP數據和房價數據:
按照平均房價這一項,
41個地鐵城市重新排名,
徐州房價位列36名:
若按GDP總量排名,
徐州位列全國第31名,
在41個地鐵城市中排29名:
綜合所述,
徐州在全國41個地鐵城市中,
地鐵裡程排名34,
GDP總量排名29,
平均房價排名36,
基本與其經濟水準和城市地位相當。
來源:21財經、江南晚報、徐州房哥
淮海地鐵圈 編輯整