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除了“大乾快上”,看這三位運營商CEO如何吐槽5G

現如今5G無疑是全球通信行業最為熱點的話題。與4G相比,5G不僅能提供更大的流量密度、更快的連接能力、更低的傳輸時延以及更高的峰值速率,還能夠實現在4G時代無法實現的,更加多樣的、廣泛的應用場景。然而據媒體稱,在MWC2019的一場運營商論壇上,3家國外運營商的首席執行官們卻發表了不同的聲音。

運營商的“世界難題”

論壇上3位運營商代表們普遍對於“建設5G網絡所需的資本支出”以及5G商業模式的“不確定性”感到擔憂。他們認為4G投資回報率低、監管趨嚴和競爭過於激烈帶來的收入壓力越來越大。

澳洲電訊(Telstra)首席執行官Andrew Penn表示,全球移動通信運營商的資本投資回報率處於中位數,而且還在繼續下滑,他似乎公開拋出了一個“世紀難題”:“運營商們需要解決以下問題:我們如何確保在未來10年內不會處於相同的位置?我們如何確保當我們在未來談論6G時我們沒有錯過5G所應帶來的機會?

同樣,歐洲Liberty Global首席執行官Mike Fries承認,歐洲的大多數運營商對於5G網絡建設成本“感到緊張”,並且對於5G商業模式仍然感到“不確定”。他說:“歐洲市場連續10年的移動通信業務收入下降,最大的問題是‘價格’。消費者們總是希望以更少的錢獲得更多更好的服務。

對於這一觀點,Andrew Penn補充說,運營商們可能需要重新考慮其商業戰略,包括“如何為客戶打包服務、定價產品”。他進一步表示:“我擔心,如果我們不這樣做,我們最終徹底淪落為‘管道’、‘搬運工’,而利潤率則將會降低非常低至水準。

4G將與5G長期並跑

5G作為新一代網絡基礎設施,是經濟社會數字化轉型的關鍵技術,但未來相當長一段時間,4G、5G將長期協同發展,甚至4G在社會生活的中的作用在較長時間內更要重於5G。

阿聯酋電信(Etisalat International)首席執行官Hatem Dowidar解釋說,不同的市場有不同的需求,“截至目前,許多新興市場的移動通信基礎網絡運營商們才剛剛推出4G商用服務”

Hatem Dowidar指出,“對於這類運營商,他們的發展戰略的重點,當然就是‘先從4G投資中獲得回報,然後再把系統和網絡向5G發展演進’。”

“即使是到現在,我們仍然還是需要更多地了解如何去更好地利用4G,從4G的商用服務中獲取更多的收益以及回報,在對5G保持關注的同時,用4G去發展更多的連接數,連接更多的‘未連接’。”Hatem Dowidar說道。

他進一步強調,“為合適的人群提供合適的服務‘才是至關重要的’。‘考慮客戶們的需求’非常重要。要是現在提供一種新技術(5G),但是需要用戶花費掉他們兩年的收入才能購買一部(5G)手機,對於用戶而言是沒有幫助的。”

對於5G的應用,國內廠商在MWC2019發表了同樣的看法。OPPO副總裁沈義人就曾表示,“在個人用戶端,5G短期內將面臨終端設備價格較高、缺少消費內容、網絡基礎設施不足等挑戰。而目前大熱的折疊屏,是‘為了折疊而折疊’,不具備普及性,5G至少兩年後才對消費者有真正價值。”

當然,2019年終端市場最大的變革是5G,但目前5G手機仍面臨著很大的挑戰。無論是射頻、設計還是通訊性能的代際切換,都增加了手機廠商的研發成本,造成了5G手機成本大幅增加與消費者預期溢價不高之間的矛盾。那5G手機換機高峰期將會出現在什麽時候呢,電信行業分析師程貴鋒預測,“這個時間點可能會出現在2020年下半年或2021年上半年。”

如何破題

針對5G建設當中運營商的擔心與隱憂,有關專家也給出了建設性分析。

廈門智者恆通管理顧問機構總監吳勇毅分析5G建設幾點擔憂。一是當前5G成本結構尚不足以支撐主流部署。4G投資還沒收回,5G巨大投資又來了。5G頻譜主要分布在中頻段,信號傳輸距離有限,需建設更多的基地台才能完成全國覆蓋,這對於運營商而言意味著更大的網絡投入。而運營商是否有足夠的資金投入,資金成本什麽時候能收回,仍有待評估。

二是5G在終端接入身份認證、5G終端安全、網絡切片以及物聯網、車聯網等各方面的安全問題都跟之前的3G/4G需求不同,資源受限、網絡環境複雜、海量連接讓物聯網終端容易受到攻擊,因而面對的挑戰也將更加複雜。

三是在服務方面,面向個人的eMBB缺乏殺手級應用,面向行業的uRLLC和mMTC行業標準尚未成熟,影響5G普及應用。

四是一方面是政府和消費者的提速降費的訴求,一方面是5G手機超大流量的消費和初期遠高4G的部門流量費用,可能讓消費者望而怯步。這對5G通信的推廣應用是一個大掣肘。

另外,5G應用商業模式仍有待探討,不能混同於4G模式。

獨立觀察家王峰指出,5G的商用場景並未規模性、實質性顯現,更加談不上爆發。在企業和生產側,企業專網的價值恐怕更大;在消費側,AR/VR的發展並不如預期;在廣為看好的無人駕駛領域,網絡並不能實現無縫覆蓋,模糊AI等關鍵技術還未必突破,反而是車路協同的互聯網公路更有可能成為主流。

更有專家認為,當今,世界主要經濟體都在加速推進5G商用的落地,5G帶來的變革和價值不可估量。艾媒谘詢CEO張毅指出,5G時代,運營商需把重點放在5G應用場景上。

他認為,在5G建設初期階段,運營商可以主要把重點放在增強寬頻業務,支撐5G的個人應用場景上,比如超高清視頻、擴增實境(AR)、虛擬現實(VR)等場景。而隨著5G生態系統的發展成熟,可以把重點轉向大規模的行業應用場景支撐,如包括智能家居、智慧城市、環境監測等面向以傳感和數據采集為目標的應用場景,或包括工業控制、無人駕駛、移動醫療等面向垂直行業的特殊應用。

運營商若能在做好網絡服務提供者這一角色的基礎上,同時注重5G應用場景,這無疑是給自己在激烈競爭中創造了一個“製勝法寶”。

作為通信產業主導媒體,《通信產業報》、通信產業網特派多名記者,直擊巴展一線。更多一手資訊見《通信產業報》(網)大型專題:直擊巴展。

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