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5G牌照發放:一場通訊業的“狂歡”已啟幕

封面新聞記者 徐海

6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照,這意味著,在牌照上中國5G直接跨過預商用,進入了商用階段。

工信部向運營商頒發5G牌照

5G牌照之於運營商

終於可以收費了

“5G牌照”即“第五代數字蜂窩移動通信業務”基礎電信業務經營許可證。

中國移動(成都)產業研究院籌備組副組長趙立君在接受時表示“5G牌照的正式發放,對於運營商而言相當於持證上崗,前期的基地台建設、無線鋪墊、網絡優化等都將在第一時間得到消費者及市場的驗證,為後續加速組網速度提供支撐。”

其實用更為通俗的話講即5G牌照的發放意味著運營商可以持證上崗,“理直氣壯”的向消費者收取資費了。

此前,三大運營商在全國都陸續開展了5G的小規模商用試驗,同時也在大力推進5G基地台的建設,此外三大運營商還在多地開展了“5G友好客戶體驗”活動,從基地台的建設、開通、維護到5G客戶體驗活動的成本都由運營商自行承擔。

而5G牌照的發放意味著運營商從此可以開啟收費模式,不僅僅是對普通消費者收費,更重要的是可以向行業應用的相關廠家進行5G資費的收取。但只有成熟、優質,適合客戶、適合市場的產品和技術才能讓消費者掏腰包,而這也是運營商所說的“前期的基地台建設、無線鋪墊、網絡優化等都將在第一時間得到消費者及市場的驗證”,當消費者願付費買單形成完整的商業閉環時,才就真正推動運營商收入與支出的良性循環。

運營商正在建設5G基地台

5G牌照之於手機廠商

翻身的機會來了

對於普通消費者而言,5G牌照的發放大家最為關心一定是手機問題,目前據市場公開的消息,包含OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞在內的手機廠商已經發布了各自的5G機型。

華為5G手機在成都地鐵10號線搜索到5G信號

據手機業內人士以及運營商介紹,5G時代消費者只需更換5G手機而無需更換號卡即可享受5G服務。而對於5G手機的售價,目前在國外市面上已經發布的5G手機均在萬元以上,價格“非常不親民”。行業預測到2020年5G手機價格有望降到2000左右的中低端價格水準,如果消費者想用4G手機享受5G速度,則只能通過一款叫“CPE”的設備將5G信號轉換成5G WIFI,通過WIFI的形式使用5G。

5G CPE設備

而5G牌照的發放對於手機廠商最大的“刺激”莫過於新一波換機潮的來臨。近兩年智能手機市場在人口紅利退卻之後,已經由增量市場轉為存量市場,用戶換機欲望及頻次降低,中國智能手機整體出貨量下滑,逐漸形成了“華米OV”的競爭格局。

4G到5G的演進,新一波的換機潮即將來臨,5G時代誰能用產品和技術搶到更多的用戶,將極有可能改變甚至重塑智能手機的競爭格局,霸主易位、廠商淘汰、“新玩家”崛起等都有可能發生……

5G牌照之於設備商 訂單快到碗裡來

對於5G產業鏈上遊,很少有消費者了解,目前在國內最大的兩家通信設備商就是中興和華為,其實除了這兩家設備商以外,還有多家通信設備廠商。

在上遊,5G產業涉及到無線主設備和傳輸設備。無線主設備包括核心網、芯片及組件、天線、小基地台等,傳輸設備主要包括光纖光纜等,我們熟知的基地台建設、天線搭建、網線布局等都運營商都不能獨立建設,需要借助行業的力量,向相應的公司採購合作完成,而這些企業當中也不乏有在港股、新三板上市的,體量並不小。

運營商向設備商進行天線基地台集中採購

5G天線設備

5G牌照的發放拉開了中國5G商用的序幕,意味著運營商對於5G的建設可以大面積鋪開,對於5G基地台的建設、天線的架設等將產生大量的採購訂單,同時基地台等硬體設備建設好後所產生的巨額維護費用對於設備商而言也是一筆客觀的收入,有行業人士在朋友圈就5G牌照發放對於設備商產生的利好也表達了積極樂觀的態度。

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