加價排隊的漢蘭達要換代了 盤點紐約車展入華新車

2019上海車展已經接近尾聲，紐約車展接踵而至。雖說規模和新車發布數量遠不及上海車展，但這些可都是重量級狠貨。像全新一代的豐田漢蘭達，凱迪拉克CT5以及全新一代的日產陽光，都是國內沒有亮相的，並且這些新車都與國內消費者息息相關。今天我們就來盤點一下，本屆紐約車展都有哪新車會來到國內。

全新一代豐田漢蘭達

車型亮點：全新設計更加動感，提供混動

豐田漢蘭達在國內一直都是7座SUV統治級別的存在，加價、排隊提車都是常事，並且一車難求。可靠的品質和超強的實用性從未失手也未曾有後輩超越。全新的設計延續了硬朗的造型風格外，同時臉和前大燈的設計要更加的犀利，更加動感。

內飾也進行了全新設計品質感更強，同時換裝了大尺寸懸浮中控屏也更顯檔次。採用了豐田TNGA架構進行打造，行駛品質也會更高。新車相比現款還增長了60mm，並且除了傳統動力外，新車也提供了2.5L+雙電機的混合動力。

凱迪拉克CT5

車型亮點：CTS的繼任者，戰鬥氛圍濃厚

作為凱迪拉克CTS的繼任車型，CT5在本屆紐約車展迎來了全球首發。新車仍然採用縱置後驅平台打造，不過在設計風格上卻是犀利戰鬥，滿滿的運動風。整體設計依然是見棱見角，狹長的橫向大燈造型配合經典的LED日間行車燈，十分凶猛，配合Sport套件，買回去都不用改裝了。

並且，CT5還提供Luxury和Premium Luxury不同風格的車型。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發動機，匹配10速自動變速箱，出廠二階動力你受得了麽。

日產全新一代Versa

車型亮點：小小天籟，年輕時尚

自從天籟發布以來，全新的設計風格就成了家族化設計的模板。在剛剛的上海車展上我們見到了全新一代的軒逸。而在本屆紐約車展上日產帶來了全新一代的Versa，也就是我們國內的陽光，都採用了天籟的這套設計。不過放在陽光的身上變得可愛了一些，雖然顯得不是那麽修長動感，但是相比現款國內的陽光車型可是變成一位型男小帥哥了。

新車的內飾與勁客車型比較相似，質感變得好了些，終於不再是老掉牙的風格了，動力依然是一台1.6L發動機。

奔馳全新一代GLS

車型亮點：豪華升級，6/7座可選

在豪華大型SUV市場奔馳一直都是佼佼者，那種撲面而來的豪華感隔著幾條街都能感受到。全新一代GLS體型還是勇猛依舊，不過全新奔馳的設計語言似乎在大型車上不夠大氣，反而在小型車上“多開花”。內飾換裝了雙12.3英寸全液晶顯示屏，其空調出風口也變成了矩形式設計。

並且在座椅方面提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局兩種可選。寶馬X7在上海車展以100萬的售價上市，首次超越奔馳的定價，看全新一代的GLS到底如何定價來予以回擊。

全新斯巴魯傲虎

車型亮點：平台升級，新增渦輪發動機

要說斯巴魯森林人換代跟小改一樣，那這回全新傲虎的變化可以說是非常之大了。傲虎整體設計與力獅差不多，黑色的護板加上行李架，濃濃的野性風格，既能家用又能輕度越野帶你去遠方，簡直不要太爽。內飾也終於潮流了一把，大尺寸的中控屏終於安排了。

並且使用了SGP模塊化平台，動力除了2.5L自然吸氣發動機外，斯巴魯還以全新的2.4T發動機代替了現款海外版車型的3.6L發動機。不過我覺得這台發動機是跟國內朋友無緣了，因為斯巴魯的動力一直都沒有被吐槽過。

林肯Corsair

車型亮點：MKC的繼任者，小號飛行家

作為林肯MKC的繼任車型，林肯Corsair同樣採用了最新的家族設計，星輝式進氣格柵和飛翼式大燈很有標誌性，狹長纖細的貫穿式尾燈也是時下流行的設計元素，大面積鍍鉻裝飾，總是流露著濃濃的美式豪華。內飾也是盡顯豪華與品位，簡單低調素雅，換擋依然採用林肯標誌性的鋼琴按鍵。

Corsair的名字來源於拉丁語“cursus”，有著旅行的含義。林肯已經有了航海家、飛行家，這回Corsair應該叫旅行家了吧。

現代Venue

車型亮點：入門級suv，價格親民

作為一款入門級SUV車型，現代Venue整體設計非常個性有特點，分體式大燈，環裝LED日間行車燈，以及車頂、後視鏡及外飾件的撞色設計，與大眾T-ROC非常相似，特別適合喜歡不同的年輕人。

內飾設計風格也非常簡單，功能區分明了，整體以居家為主，並沒有太多的亮點，畢竟是一台入門級車型。動力方面，新車預計將採用1.6升發動機，傳動系統與之匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。

全新奔馳GLC Coupe

車型亮點：外觀小改，最美溜背

作為中期改款車型，奔馳GLC Coupe在外觀方面保持了現有的造型，唯一變化比較大的就是倆勾型大燈，好不好看咱另說主要是為了統一隊形。同時，中網也換成了“滿天星”。奔馳的內飾一直都是讓人如癡如狂，那撲面而來的豪華感擋都擋不住。

不過GLC Coupe整體變化並不是很大，換裝了新款三輻式方向盤，12.3英寸液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，並內置全新MBUX人機互動系統。動力上也沒有什麽變化，最吸引人的還是那豐滿的大溜背。

紐約車展雖然是美國的主戰場，但也會有同樣在中國市場售賣的車型。上述這些新車或許在今年就會與國內的消費者見面，你對哪些車型比較期待呢？讓我們共同關注吧。