豐田86絕後！放心，還有斯巴魯BRZ

前段時間就有海外媒體報導，豐田將停止與斯巴魯合作開發全新一代豐田86，對於很多喜歡豐田86的車迷來說，無疑是一個晴天霹靂，難道豐田86就真的絕後了嗎？

這並不奇怪，這一代豐田86第一次與世人見面還要追溯到2011年的東京車展，距今已經有差不多8年的時間了，雖然這段期間內推出了不少小改款或者特別版豐田86，但真正換代車型並沒有任何消息，甚至連測試諜照都沒有，看來豐田86真的離我們越來越遠了。

但別忘了，豐田86還有一個好兄弟，那就是斯巴魯BRZ。眾所周知，豐田86和斯巴魯BRZ就是兩款姐妹車型，只是在外觀內飾一些細節地方以及底盤調教上有所不同。

就算豐田86沒戲了，斯巴魯也沒打算放棄BRZ，根據海外媒體證實，斯巴魯發言人明確表示：“我們正在推進全新一代斯巴魯BRZ，不過目前沒有進一步的細節。”

你是不會想到，斯巴魯竟然會把BRZ這個“私生子”留下來，並推出全新換代車型，因為BRZ是斯巴魯目前在售車型當中唯一的後驅車型，其它車型都配備了斯巴魯引以為豪的左右對稱全時四驅系統（Symmetrical AWD），那未來推出的全新BRZ會不會從現款車型的後輪驅動變成四輪驅動？

快車哥並不這麽認為，現款BRZ之所以受到車迷朋友的喜愛，就是因為它有著一個輕量化車身、50:50前後配重比、後輪驅動等特性，即便是搭載一台只能爆發200匹最大馬力的2.0L水準對置發動機，也能有著很強的駕駛樂趣。

如果全新BRZ用上了四驅系統，體重自然就增加了，動力響應性也會變慢，你可能會說，再換上動力更強的發動機不就行了嗎？這樣只會讓BRZ變得越來越胖，違背了當初輕量化這一初心。牽一發動全身，全新BRZ用上四驅系統的概率並不大。

不過說了這麽多也沒用，即便斯巴魯未來真的推出了全新一代BRZ，它能不能來到國內市場，也是一個迷。

網友熱評：

@Erica：斯巴魯自己研發也有足夠的功力了，畢竟人家一直專注於運動以及性能。

@fengsheng116：斯巴魯研發好了豐田拿來換個標不就行了

@藤原豆腐1986：豐田有寶馬的大樹了，確實不需要86了，牛魔王2.0渦輪回頭價位應該挺有性價比。畢竟Z4賣50萬基本板上釘釘了。