最近，斯巴魯BRZ與豐田86要回歸中國銷售的消息，讓無數日系車迷為之振奮，17年86與BRZ兩兄弟紛紛因為排放政策、銷售業績等原因退出中國，雖然不知道少了豐田支持的下一代BRZ會是個什麽樣，但最起碼現款車型還能在中國完成它的絕唱。
從已經接受預定的BRZ來看，中規版車型在配置上做出了一些升級與調整，胎壓監測、迎賓燈光、可調儀表亮度、轉向燈自動回位等功能都有配備，在行駛功能方面，原來只有高配車型才有的SACHS減振器成為了標配，在車身強度以及空氣動力學方面也有了一些改進，而動力方面，BRZ則還是保留了2.0升自然吸氣水準對置四缸發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米。
不少買BRZ和86的都是改裝愛好者，在他們眼裡，這兩款車的改裝潛力大，而且還擁有騷氣的外觀，就算不改變動力，玩一玩姿態也是個不錯的選擇，但是，這輛新車落地將近三十萬的車真的能讓國內改裝愛好車重拾對日系車的信心嗎？我們不妨看一看同樣的價格，其它“幾大門派“的代表們是怎麽“懟”它的。
美系代表：福特—福克斯ST
參考售價：24.28萬-24.58萬
福克斯ST：“我外觀戰鬥，中出排氣騷氣到不行，18英寸輪圈分分鐘就讓你BRZ顯得廉價！”
斯巴魯BRZ：“我就倆門，我是後驅…”
福克斯ST：“我有多媒體中控大屏、我有倒車影像、電動天窗、真皮方向盤，配置上比你高！
斯巴魯BRZ：“我是後驅…”
福克斯ST：“我原廠最大功率250馬力，最大扭矩345牛·米，六擋手動變速箱讓你體驗到駕駛的樂趣！”
斯巴魯BRZ：“我我不僅有6MT，還有6AT，我還是個後驅…”
福克斯ST：“......"
德系代表：一汽-大眾—高爾夫GTI
參考售價：23.99萬
高爾夫GTI：“我外觀經典，延續德系情懷，雙邊共兩出排氣看著就唬人！”
斯巴魯BRZ：“我跟你大爺一樣用的水準對置發動機…”
高爾夫GTI：“我並線輔助、倒車影像、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、電動座椅、感應式雨刷等等配置一應俱全，花小錢辦大事兒！
斯巴魯：“我跟你大爺一樣用的水準對置發動機…”
高爾夫GTI：“我改裝件便宜，選擇多，EA888發動機提升潛力大，原廠最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，七速雙離合換擋響應快，再刷個程序就能秒你好幾條街！”
斯巴魯BRZ：“我跟你大爺一樣用的水準對置發動機，你再快也是輛高爾夫…”
高爾夫GTI：“......”
歐系代表：阿爾法·羅密歐—Giulia
參考售價：31.98萬-37.98萬（200HP車型）
Giulia：“我外觀就不用說了，流線型車身加上戰鬥范十足的前臉，車牌掛在左側，識別度極高！”
斯巴魯BRZ：“我是跑車…”
Giulia：內飾豪華感我是這幾位裡面做的最到位的，畢竟我是豪華品牌，跟你們不一樣，它們有的配置我都有！”
斯巴魯BRZ：“選裝也算？”
Giulia：“我有法拉利的血統，最大功率200馬力，峰值扭矩330牛·米，原廠標配Brembo的四活塞刹車卡鉗，懸架支撐性強，操控猛如虎！”
斯巴魯BRZ：“我是跑車，我有豐田血統，不愛壞…”
Giulia：“......”
總結
上面的幾個車型對話雖然是個玩笑，但是可以看出來，在配置以及動力上，86和BRZ兩兄弟相比同價位的車型確實無法匹敵，拉風的外觀，成為了人們選擇它們的原因之一，畢竟國內的改裝愛好者在偌大的汽車消費人群中仍是冰山一角，想要抓住更多消費者的心，還需要多下苦工。
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