國航與投訴“監督員”事件用戶將於15日溝通

國航方面今日確認，7月15日上午，國航高層將與微博投訴“監督員”事件用戶李亞玲進行溝通，或將於溝通後公布官方回應。截至今天下午四時許，李亞玲還在持續發出與事件相關內容的維權微博。

7月13日，微博認證為“編劇”的用戶李亞玲在個人微博上稱，其12日在乘坐國航飛機時，一位自稱是國航監督員的女士大聲斥責乘客滑行時接打手機，態度極為惡劣。此後，在這位監督員的電話舉報下，飛機上的幾名乘客在班機降落下飛機後被迫接受各種調查作筆錄，滯留7個小時。此前報導>>大鬧國航頭等艙，這名奇葩"監督員"啥來頭？

13日14時左右，國航在其微博下評論表示，國航從未設置“監督員”崗位，也從未聘請任何外部人員擔任“監督員”，該評論後被刪除。國航有了此次回復後，李亞玲又連續發布幾條微博，公布第二段現場視頻。

她表示當天上午發出視頻後，國航小秘書發來私信詢問手機號和機票號，表示會調查，但沒了下文。13日晚23時許她表示，國航已向其表達了歉意，約定星期一到國航總部面對面溝通解決。

事件持續發酵後，李亞玲還在其微博表示，收到網友私信，稱這位“國航監督員”為國航客艙部辦公室工作人員牛宇虹。網傳其因為身體健康原因，已經未從事實際工作。

對此，有網友表示該“監督員”才是擾亂民航秩序的人，並質疑“誰給她這麽大權力”。

據了解，國內航空公司普遍會聘請業內人士或頻繁航空出行的旅客擔任監督員，實際就是輔助搜集航空公司的服務短板，向航空公司或民航相關部門反饋，尋求改進空間，確切說是服務質量監督員。除了提相關意見建議以外，並沒有任何特權。記者了解到，國航之前確實聘請過一些此類監督員，其中也曾有媒體人士受過聘請。

民航專家認為，在飛機上旅客違規應該由乘務員負責勸阻，嚴重時應該由乘務長和安全員處理，如果影響航空安全可由機長決定是否請旅客下機。當然，飛機上任何一位旅客遇到問題都可以拿起手機向110求助，請警方判斷、解決相關問題。

來源：北京晚報

作者：孟環

監製：馬楠、張建華

編輯：曾佳佳

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