“東瀛寶馬”再推力作，全新的馬自達昂克賽拉值得剁手！

最近日內瓦車展，各大車企百花齊放，相繼推出了新車型，而作為“東瀛寶馬”的馬自達也沒有落後腳步，展出了全新款馬自達3昂克賽拉，基本上還原了之前的概念車型，引起了廣大車友的極高關注度，大家對全新款昂克賽拉引進國內的呼聲非常高，那全新款昂克賽拉都做了那些改變，我們先睹為快。

全新款昂克賽拉的外觀相比較現款，改變還是比較大的，進一步拉寬的盾型進氣格柵，由橫條改為黑色蜂窩狀，搭配更加細長的大燈，類似雙眼的圓形日間行車燈，二者中間由流暢的V型鍍鉻條連接，前臉整體看起來由現款的“憨厚笑容”變成“嚴肅認真”，更加的運動時尚，符合當前流行的審美風格。

新款昂克賽拉的側面設計非常精致，而且兩廂車和三廂車有所不同，兩廂車的後窗比三廂車更加小一些，C柱也要更加寬，兩廂車要更加的協調動感。車身沒有多餘的線條勾勒，但是新加的曲面設計元素還是加分不少，加上全新設計的18寸“大腳”，給人耳目一新的感覺。

車的尾部同樣採用曲面設計，中間為馬自達凸起的LOGO，非常的簡潔大氣，車牌位置也發生了變化，由現款的中間移至備份箱門下方。尾部車燈也進行了全新的設計，兩個雙圓形的尾燈辨識度非常高，也非常的好看，可見設計團隊對昂克賽拉的細節還是非常的用心。

這次改款變化比較大的還是內飾，雖然走進車裡並沒有特別搶眼的設計，但是整體簡單明了的中控符合了馬自達追求駕駛體驗的風格。中控台採用了分層設計，中間為縫線皮質材料，上層為搪塑軟材質，整個中控室偏向駕駛員。中控多媒體顯示螢幕和現款一樣，懸浮式插在中控台上，比現款更加修長。多功能方向盤手感依然非常棒，儀表盤採用更大三炮筒式液晶顯示屏，運動風格的座椅包裹性不錯，運動氛圍很濃重，新款車型的檔次感、做工質量也要更好一些。

接下來我們就要看看馬自達全新的“黑科技”，也就是新一代昂克賽拉搭載的最新研發的第二代創馳藍天發動機，有1.5升和2.0升兩款動力可選，匹配6速手自一體變速箱，操控性能不再贅述。

眾所周知，馬自達對於發動機非常執著，如今小排量渦輪增壓盛行，連日系三強都推出帶T發動機的情況下，馬自達依然固執的鑽研自吸發動機。當然，馬自達也沒人辜負大家的期望，這台第二代創馳藍天發動機，有著高達50%的整體熱效率，最大功率為189馬力，最大扭矩為230牛米，最令人欣喜的是這款車的油耗，百公里油耗最低僅為3.3升，甚至比以混合動力汽車油耗還要低，燃油經濟性相當可觀。相比第一代創馳藍天技術，採用新SKYACTIV-X技術的2.0發動機燃油效率提升了整整20%-30%，在自吸發動機慢慢被遺忘的時候，馬自達讓人眼前一亮。

全新一代馬自達昂克賽拉整體的表現還是非常亮眼，無論是外觀、內飾，還是“黑科技”發動機，都會像一顆炸彈一樣，引爆銷售市場，成為全新的賣點。雖然何時在國內上市尚不得知，但是我認為，全新昂克賽拉一定會吸引更多的年輕人，成為競爭對手的噩夢。

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