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200馬力玉柴發動機+法士特8擋箱,國六柳汽乘龍M3更省油

【卡車之家 原創】作為目前最受關注的中卡之一,乘龍M3已在深圳完成國六切換。該車除了滿足最新排放要求外,還通過整車動力系統優化+應用全新平台發動機+同步國際內燃機最新技術等手段,使油耗相比國五最多能降低10%。

玉柴國六發動機 法士特8擋箱

據了解,該車通過整車動力系統優化+應用全新平台發動機+同步國際內燃機最新技術+智能駕駛輔助技術等手段升級後,油耗比國五最高能省10%,出色的經濟性將會是這款車的一大賣點。

更改了內飾配色 細節做工很讚

通過多年的技術和口碑積累,乘龍+玉柴的組合已經獲得很多用戶認可,隨著國六的及時切換和油耗降低,乘龍M3勢必會迎來更大市場。除了該車以外,乘龍汽車旗下的H7、T7、H5等一系列產品也已經完成布局,感興趣可以直接聯繫當地經銷商。(圖/文 李海賢)

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