西井科技譚黎敏：人工智能在傳統碼頭轉型中將起到極大幫助

2019世界人工智能大會將於8月29日正式開幕。對於人工智能的發展，即將參加本屆人工智能大會的大咖們都有哪些真知灼見？

西井科技是上海“土生土長”起來的一家人工智能企業，致力於打造“芯片+算法”的全棧AI解決方案，為智慧港口、智慧礦場等各個行業賦能。今天我們就邀請到了西井科技創始人、CEO譚黎敏，一起來聽聽他怎麽談AI。

西井科技創始人、CEO譚黎敏/西井科技供圖

記者：您認為人工智能在港口升級中將發揮怎樣的作用？

譚黎敏：

今天我們談論人工智能技術與行業的相結合，作為一個新晉的港口人，我們從來沒有如此自信地憧憬全局化智慧港口的美好未來。我們有理由相信，隨著AI技術與港口行業的進一步融合，我們必將借全局化人工智能港口解決方案，在未來的幾十年中為港口行業的發展提供新的強勁動能。

人工智能作為新的生產要素，對港口帶來的變化，如成本的急劇降低，資本的高效節約，在傳統碼頭轉型為智慧碼頭的過程中將起到極大幫助。

人工智能助力港口升級/西井科技供圖

挑戰與機遇並存，未來人工智能賦能於智慧港口的發展主要依賴於各個部門和平台之間的數據共享。智慧港口全局化體系的實現，最大的受益者將會是消費者和社會。這需要政府、頭部港口大力支持與帶動，以及科技公司的積極參與。

記者：您認為芯片產業對人工智能的發展有何意義？

譚黎敏：

我認為人工智能離不開底層算法和芯片的支撐。就比如我們自己，是從最初的一顆類腦芯片作為起點，到後來的AI加速芯片，再隨之開拓應用場景，憑借自研底層芯片+算法技術邁入智慧港口的圖像識別，再到後來的無人駕駛，才逐漸形成全局化的人工智能智慧港口解決方案。

記者：您認為未來哪些場景將率先推廣人工智能？

譚黎敏：

人工智能若要健康發展，首先必須要有場景驅動，人工智能在解決什麽問題、為這個社會的生產力提高了多少。我們一直認為，人工智能可應用領域本身很廣，但人工智能其最大的應用場景正是在於既有的傳統產業，也就是我們常說的TO B端。

而TO B端的經濟模式，相比TO C端的模式，TO B端的人工智能，不會像TO C企業那樣裂變式爆發發展，也不會產生用戶的聚集效應，這是人工智能能否在各個行業落地的最大價值。

根據《上海市推進“智城計劃”實施方案》,到2020年,上海將打造6個人工智能創新應用示範區,形成60個人工智能深度應用場景,全力打造國家人工智能發展高地。

我認為，從點來講，未來AI將首先集中在特定場景下的縱向應用，如：學校、醫院、工廠、家庭等，將整合各類AI技術，打造整體式的解決方案。從線來講，AI將展現其在特定行業中的創新應用，如：交通、政務、安防、金融等，人工智能都將產生顯著的帶動作用。從面來講，AI通過跨領域跨行業的集中應用，如：園區、社區等，將實現對區域的全面賦能。

記者：您認為人工智能在上海的發展有何優勢？

譚黎敏：

上海把人工智能上升為優先發展戰略，產業門類齊全，擁有大量AI可落地運用的場景，產學研、人才優勢突出。而且長三角一體化國家戰略，可以為上海人工智能企業的發展提供源源不斷的產業基礎、應用場景。

上海集聚了全國1/3的人工智能人才。上海政府對人工智能的高度重視與良好的營商環境，能幫助企業吸納更多海內外優秀人才。就比如在西井科技，技術人員佔比64%，其中就有六成以上為海歸名校博士或碩士。