四成招商引資來自廣東，廣西等地積極承接大灣區產業外溢

在粵港澳大灣區建設加快推進的同時，周邊的廣西、湖南等地也在積極對接大灣區，承接大灣區產業外溢。

廣西投資促進局局長楊春庭日前在2019粵桂加工製造業投資合作洽談會上表示，廣西正借助區位優勢，加快融入粵港澳大灣區建設。去年共引進粵港澳大灣區到位資金3380.1億元人民幣，佔廣西招商引資到位資金的42.5%。

楊春庭表示，當前，廣西正實施重大項目建設、優化營商環境、產業大招商“攻堅突破年”行動，希望以機器人、無人機、新能源汽車、海洋工程裝備、先進軌道交通裝備等產業項目為重點，積極承接粵港澳大灣區產業轉移，共同推動“廣西製造”向中高端邁進；同時希望把農產品資源優勢與大灣區的精深加工優勢結合起來，實現優勢互補。

對廣西而言，要發揮對東盟合作前沿的戰略作用，也需要加快與粵港澳尤其是珠三角地區的對接。廣東體改研究會副會長彭澎對第一財經記者分析，從目前來看，在我國與東盟的合作中，單靠廣西的力量顯然不夠，如果把廣東與廣西結合起來，更有利於與東盟合作，以及推進21世紀海上絲綢之路的建設。

今年2月11日下午，廣西壯族自治區主席陳武主持召開自治區十三屆人民政府第25次常務會議，研究全面對接粵港澳大灣區加快珠江-西江經濟帶（廣西）發展有關工作。會議要求，要進一步加強與廣東方面溝通聯繫，加大招商引資力度，充分利用市場推動力，促進更多資源和要素向廣西流動，把珠江-西江經濟帶（廣西）打造成為粵港澳大灣區與泛珠區域深度合作的示範區、西南中南地區開放發展新的經濟增長極。

今年2月發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要發揮粵港澳大灣區異塵餘生引領作用，統籌珠三角九市與粵東西北地區生產力布局，帶動周邊地區加快發展。構建以粵港澳大灣區為龍頭，以珠江－西江經濟帶為腹地，帶動中南、西南地區發展，異塵餘生東南亞、南亞的重要經濟支撐帶。

綱要提出，要完善大灣區至泛珠三角區域其他省區的交通網絡，深化區域合作，有序發展“飛地經濟”，促進泛珠三角區域要素流動和產業轉移，形成梯度發展、分工合理、優勢互補的產業協作體系。

在這個過程中，大灣區的建設對周邊省份也是一個發展良機。在廣西之外，湖南也在積極對接大灣區。4月15日下午，2019湖南對接粵港澳大灣區懇談會暨重大項目簽約儀式在香港舉行，現場簽約重大項目32個，投資總額達1700億元。4月16日，作為活動重要內容之一的“擁抱大灣區——衡陽市承接產業轉移招商推介會”在深圳市舉行。衡陽市市共簽約項目42個，總投資額283.8億元，總引進資金273.8億元。

湖南省社會科學院城市發展研究中心主任童中賢認為，長期以來，湖南與珠三角之間的聯繫就非常緊密，在高鐵開通之後，湖南尤其是長沙就成為珠三角不少產業轉移布局的首選。

根據媒體報導，目前有超過5000家以上的廣東企業和逾30萬粵籍人士在湘投資創業，粵企在湘投資額居全國各省區市來湘投資的首位，比亞迪（002594.SZ ）、廣汽菲亞特等一批大項目均來自廣東。

東莞一家衛浴企業負責人告訴第一財經記者，在土地、人工等綜合成本上升的情況下，目前正在考慮到湖南、湖北一帶設廠。