最不愁賣的奔馳，輕鬆加價100萬，落地價和賓利差不多

奔馳AMG G63先行版是最不愁賣的奔馳，最誇張的時候輕鬆加價100萬，就算是少的時候也在60萬左右。你要知道，賓利添越的V8版本起步價格是269萬，而先行特別版的價格是244.88萬，兩款車落地的價格差不多，只有20多萬差距。G63論品牌和豪華程度，乘坐舒適感，根本比不上賓利添越，畢竟，有人會為情懷買單。老款G63和G500讓人分不清楚，但新一代的G63給了你一張不會讓你混淆的面孔。

和年近40的奔馳G級不同，這台掛著AMG標識的硬漢車型才剛剛20歲，或許也正是因為這樣，你才會感受到它不同的朝氣和熱情。先來看看它的面孔，梯形的中網，直瀑格柵，讓人一看就知道是台AMG。說實話，它的前臉讓G63看起來比G500更加可愛了。先行特別版是G63的旗艦車型，標配了AMG夜色組件，用了專屬的22寸紅色輪轂，紅色裝飾條的紅色後照鏡，當然，漆面有11中顏色可選。包括了5種designo專屬色彩，市面上主要的顏色還是黑，白，灰，金。

四條22寸的固特異專用EAGLE F1輪胎，6活塞紅色卡鉗是它的運動基礎，也體現了運動感。打孔刹車盤把G63的性能暴露無遺。隱藏在車底的排氣管對於G63來說顯然有點低調，直接伸出車外的四根排氣管，左右兩側，讓G63在視覺上更加的放肆，配備了排氣擋板的排氣系統可以在車內直接進行調節，營造更加動聽的聲浪。

動力系統同樣是4.0的V8雙渦輪增壓引擎，但是只有G63的翼子板上才有BITURBO字樣，這或許是在暗示你，AMG車型上用的M177和M176還是有很大差別的。很少有車能像G63一樣，不僅充滿著濃烈的陽剛氣，還能讓無數人為它傾倒，它會讓人在日常駕駛中備受折磨。不過這台車合適的舞台揮灑，那麽你對這台車的感情也會改變。

G63的尾部和G500幾乎沒有差別，兩側分別是AMG和G63標識。如果說G500的內飾是豪華，那麽，對於AMG G 63特別版的紅黑內飾，你可以說它是"張揚"了，紅色的縫線和真皮布滿了車廂，配上了菱格紋紅色的方向盤12點標誌，紅色拚色座椅和紅色安全帶，這些都是先行特別版的專屬。就連碳纖維的裝飾板，都已經融入了辣椒紅色的亮點。

普通版的G63要比特別版本低調很多，只有雙色內飾和全黑內飾兩種風格。而特別版本，僅僅是AMG方向盤就會讓你的荷爾蒙飆升，AMG的專屬儀表盤也在引誘你。它們能時刻提醒你，這台可是AMG。有著AMG風格的互聯互動系統的面板，AMG的懸架，AMG的排氣，這些都是可以單獨設定的。中控螢幕也很有特點，在你飛馳的時候，上面能顯示出加速度值，動力，扭矩等動態資訊。

如果有的新的G65出現，那麽在它之前，G63就是越野能力最強悍的性能車，還可以說它是最強悍的G級。585匹馬力，850牛米扭矩，這個性能指標對於老款的G65來說，只有那個230KM/H的極速暫時沒被超越了。不過奔馳說了，當G63選配AMG Driver‘s package時，極速能從220km/h升到240km/h，這讓先行版G 63成了當之無愧的最強G級。

因為包圍，側裙的不同，G63在通過性上略有下降，但這並不妨礙G63成為高性能SUV。如果你打算開著裝配22寸輪轂的G63去越野的話，請先想一下，輪胎的扁平比想要去征服亂石，有點不理智。所以G63在公路上更能體現出駕馭感，如果真要去越野，請先換一下輪胎。