能夠擁有一台奔馳大G一直是男人的夢想，上一代奔馳G已經讓一群大哥哥小姐姐魂牽夢繞了，這一代升級之後奔馳大G的內飾可以說跟上時代了，不再是80年代的配置風格，舒適性也更好，外觀變化不大，反而有點萌了，但是造型在那擺著，沒有像路虎發現4到發現5一下醜的讓人接受不了，由於這一代更出色，也更受追捧，價格也被捧的更高，最高時候G63現行特別版都加價85萬提車，簡直太沒有人性了，你們怎麽可以這麽有錢？最近加價價格有所回落，也在研究要不要買一個，買個什麽型號，先行特別版肯定是要說再見了，實在是沒有那個實力加那麽多錢去提車，G500和G63同為4.0發動機，63的調教更好，但是話說回來買奔馳大G真的出去越野豁的也沒有幾個，就算加價85的也不一定真捨得去霍，所以很多奔馳G從買到賣，有的甚至都不知道三把鎖怎麽用，簡直白白浪費了，既然不出去豁500也就夠用了（找個台階下，實際是買不起
本來想要定3C版本，年前說3月份就可以有3C，但是現在又說5月份以後才可以3C，就算加價找朋友買，差不多價格的也要10月份提車了，買外商自帶呢，到國內屬於國5標準，上不了北京牌，比較鬧心，糾結了一個多月了，這幾天身邊幾個朋友也都陸續下訂單了，我也今天把訂單下了，白色G500標準配置加了一個LED大燈，一個360環視，一個液晶儀表，一個全景天窗，外商自帶正好這幾天關稅又降了點，全下來190萬左右, 5月份提車，就是上不了北京牌，可惜我那京A的牌子了，準備先弄臨牌開幾個月，萬一明年63便宜了再換一個。
買回來之後就要改裝，因為G500是在太素了，雖然買不起G63但是還是有一顆63的心的，也給身邊幾個朋友改過幾台車了，其實算算500改63除了動力以外，外觀內飾改下來還是劃算的，以下是最近研究的500改63的一些心得跟大家分享一下！
正常訂回來的素顏G500是這個樣子的。
改裝完G63可以達到這個效果，這不化個妝出門的確是不夠有吸引力！
要改的話必然是先改外觀，現在外觀全部是原廠配件，副廠還沒有出，雖然貴點但是吻合度高。
這是AMG小標識和前杠側網
這是四個輪眉和前杠已經一些小配件
這是前杠豎亮條和大標卡扣
加上中網內襯等配件一共21件
奔馳G500原廠輪轂小的只有19寸，大的也就20寸，車大腳小肯定不夠霸氣
所以改的話追求顏值就一步上 到22寸，但是如果對越野有一定要求想要以後換AT胎的就不要選這麽大，因為這麽大的輪轂找不到AT胎，也可以原車輪轂不處理，越野時候就用原車輪轂+AT或者MT的胎，22的純公路用
換完之後的顏值還是相當霸氣的
改完輪轂當然要配刹車了，原廠AMG前六後四
刹車性能直線提升不說，顏值也是，要不一個大輪轂裡面放一個小卡鉗空蕩蕩的的確不好看，
每一個配件都是原廠帶標的
其實G500包括有些G63原車的車燈都是普通LED大燈，沒有日間行車燈很不理解，裡邊亮外邊不亮
頂配大燈是奔馳原廠幾何多光束大燈，亮度和顏值都要好很多，而且裡邊還做了熏黑處理，萌中帶了一點殺氣！
話說這一套前大燈+曜夜版機器蓋轉向燈+LED尾燈價格不菲哦，最主要的是國內嚴重缺貨，已經三四個月沒有看到大燈長啥樣了！
關於排氣G500甚至G63都只有一側有排氣，G500還沒有這個運動排氣開關，目前解決方案有兩種
一種是安裝品牌的帶閥門排氣，可以實現雙邊6出，並且可以遙控器閥門控制
顏值和聲浪提升效果也不錯
另外一種就是加裝原廠運動排氣開關加相應模塊和線束，通過原廠程序匹配來實現原廠63排氣功能
再加原廠63雙邊四處排氣
實現原廠雙邊四處，並且可以原廠運動排氣開關閥門控制聲浪，這個適合原廠控，但是價格肯定小貴
改完以上配件再貼一個AMG貼紙，耳朵做紅根據自己喜好可做可不做，就外觀而言就和G63基本一致了
外觀件基本就以上這幾個部分，外觀控的可以提完G500參考以上內容對外觀進行升改裝，這一代奔馳G重點在內飾，不管舒適度和燈光設計都要比上一代進步很大，下面看一看內飾都可以改什麽有用的功能！
首先機械儀表這件事情是很不理解的，都什麽年代了，還機械儀表
要是上一代內飾配機械儀表可以理解，但是這個設計真的不如上一代炮筒式的好看
這一個大屏的液晶儀表看著就舒坦，所以我訂車的時候最低要求就是液晶儀表
當然了作為越野車的老大怎麽可能沒有拖車鉤呢？
原廠360環視系統奔馳大G還有有必要安裝的，因為車身太大難免有誤區看不到
另外不知道為什麽很多大G原廠配置出來只有8色氛圍燈，現在809主機全部都是64色的，凡是原車是8色氛圍燈的，可以通過原廠電腦進行編程處理升級到64色。
原廠64色旋渦出風口，是這一代奔馳研發出來專門配氛圍燈的
64色氛圍燈+64色漩渦出風口，顏色任意組合，相當絢麗，我覺得車廠裡玩大燈沒有玩過奧迪的，玩內飾燈沒有玩過奔馳的，玩HUD沒有玩過寶馬的！
奔馳G內飾還可以改的配置有：原廠AMG方向盤、原廠方向盤電加熱、原廠柏林之聲音響、原廠通風座椅、原廠360環視功能等原廠配置
這是年前幫兩位朋友改的車
本身就是G63但是這位朋友原廠控，就要和先行特別版一模一樣，當時也沒有現車，加錢也沒有，最後就提了個正常版本回來改，當時應該是全國第一台改特別版內飾的，因為全國包真皮找一遍都沒有這個版型，後來只能耗時慢慢去打板
經過接近20天的折騰終於做到原廠一樣的效果！
這句話也得說一下，捨得改就得捨得拆，當然了要給有經驗的拆，省的拆完要不少螺絲要不斷幾個卡子什麽的，很鬧心
門板報完的效果
碳纖維+門板棱形搭配+柏林之聲音響
做工還是可以的
方向盤紅圈也是後做的，碳纖維特別版是紅黑配，也會後做出來的！
達到和原廠效果一致
前杠後杠鍍鉻條黑化，更換原廠曜夜套件幾何多光束熏黑大燈
後視鏡進行黑色烤漆和紅條處理，還有備份箱輪轂套進行黑化處理，最後貼一個AMG側裙貼紙，輪轂升級22寸，就和原廠特別版一模一樣了！！
從一開始的這個樣子
改完之後貼上啞光隱形車衣就編程原汁原味先行特別版了
最後呢其實很多老款奔馳G的車主也想換新款，但是老款現在價格跌得有點厲害，買新款加價太多等的時間又長，那怎麽辦呢？其實現在也出了老款改新款的方案了，上幾張圖看看
這是前面一套中網、前杠、大燈框、大燈一套都有了
這是前後一套還有輪眉
改裝前後對比
後面效果
前面效果，你別說還真是有90%相似，一眼分不太出來
要是內飾也能改改就可以了，不過那個造價可就不是模具費的事了，整個系統都要改，價格肯定不會低於新車價格，據說新款4.0T的有點燒機油，不知道燒的到底什麽樣，有的說一千公里燒一升，這比奧迪還邪乎呀！我這只有拿到車開一段時間採用發言權，有提車跑了一段時間的朋友可以說說，從今天起我也開始了煎熬的等車過程[汗]，那是相當的難熬，不過還好就兩個月就到了，比一等等一年的的朋友稍微好受一些，等我車回來肯定也是要一頓改的，到時候再分享詳細作業，今天先寫到這了！ 有啥寫的不對的多包涵[抱拳]
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