共享單車涼了:上海鳳凰中報淨利降55% 股價一地雞毛

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　　新浪財經訊 編者按：在經歷激烈的市場競爭後，共享單車市場回歸冷靜，行業內公司的業績也不再延續高成長。曾被稱為“共享單車第一股”的上海鳳凰近日披露了半年報，今年上半年，公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。

　　共享單車市場回歸冷靜 淨利同比降55%

　　上海鳳凰原名叫金山開發，公司主營業務是銷售自行車，這樣一家主營的公司幾乎很難有投資想象太空，在大部分時間裡，上海鳳凰也只是默默無聞。直到2016年底，該股突然從底部15元價格，突然暴漲200%，股價創出歷史最高價，使得上海鳳凰這隻股票一夜成為了A股市場上最熱門的股之一。

　　新浪財經梳理wind數據發現，上海鳳凰股價最高漲至39.33元，但是從2017年3月起就踏上了跌跌不休的路線。截至今日收盤，上海鳳凰報14.16元，相比於最高的39.33元，共跌去63.7%。

　　是什麽導致上海鳳凰走下神壇呢？

　　在這份半年報中，可以發現上海鳳凰的主要財務數據並不好看。上海鳳凰是共享單車品牌OFO的供應商。早在2017年5月，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車與OFO共享單車運營方東峽大通簽訂戰略合作協定，未來十二個月在中國境內，東峽大通向鳳凰自行車提供總量不少於500萬輛的採購計劃。公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。

　　公司中報披露的營業收入按產品分類情況如下圖：

　　主營產品單一導致公司營收疲軟

　　對於營收的變動，上海鳳凰表示，主要是共享單車訂單大幅減少，導致收入減少。對於自行車行業情況，對此，上海鳳凰認為，戰略合作未及預期的主要原因是政府部門對共享單車的監管，中國自行車行業的整體形勢較為複雜，國內外市場增長動力偏弱，需求疲軟，行業發展面臨較多挑戰。受共享單車訂單萎縮影響，自行車和零組件企業面臨產能過剩和開工不足的情況，而部分共享單車企業退出導致拖欠账款的現象時有發生，在國內去杠杆的大背景下，自行車企業的經營風險正在加大。

　　內人士認為，由於目前共享單車行業監管趨嚴，用戶增長緩慢，共享單車已經進入存量競爭市場，供應商需創新業務，探索維修、回收共享單車後市場商業模式。上海鳳凰表示，作為公司主營業務的自行車產業，一直以來都是一個高度競爭的行業。儘管共享單車快速發展給行業帶來了不少訂單，也給傳統代步車的銷售帶來衝擊，行業的盈利水準未得到有效提升。公司將加大產品結構調整力度，從加強產品研發、提升生產能力、調整銷售管道、創新銷售模式等方面入手，推動公司產品體系向以“運動、休閑”為主要訴求的中上等產品發展。同時，公司還將加強成本控制，努力提高產品盈利能力，提升公司經營業績。

　　如果上海鳳凰利用現有資金，加大研發投入，或許能為企業的轉型帶來一線生機。（新浪財經 陳靖/文）

責任編輯：公司觀察