民工數百米懸崖上修棧道，你看著雙腿打顫，他們卻如履平地

當下國內一些景區修在懸崖上的玻璃棧道吸引了無數遊人的體驗。當我們行走在棧道上向山下俯瞰，雙腿打顫的時候，卻沒人知道，這些棧道當初的建設者，是如何懸著繩索修建這些棧道的。

棧道工是一群鮮為人知的群體，他們工作在離地面幾百米甚至上千米的懸崖絕壁上，僅靠簡單的防護，可謂命懸一線。

位於湖南省郴州市宜章縣最高海拔達1902米的莽山國家森林公園，就有一群奮戰在懸崖峭壁間的棧道工，他們冒著生命危險，常年輾轉在山高壁陡的大山中，默默無聞地為遊客開辟“觀景通道”。

這群棧道工共有近200人，技術過硬，經驗豐富，都是修建棧道的行家裡手，分別來自浙江、安徽、河北、湖北等地，分布在莽山國家森林公園的4個工區工作。他們大多數已過不惑之年，卻背井離鄉，輾轉於大山之間，在懸崖峭壁上日日勞作。他們是行走在絕壁上的勇士；是絕境中路線的開拓者；更是遊客們安全的衛士，被稱作懸崖絕壁上的“蜘蛛人”。

44歲的張瑞興是江西人，從事棧道修建行業已有數年。記者看到，他正推著混疑土在僅有2米多寬的水泥棧道上穿梭，放眼望去，讓人捏了把汗。

然而，這一切對他來說已是家常便飯。按工程職責劃分，他主要負責搬運鋼筋和運輸混凝土，先後在陝西、北京等地修建過玻璃棧道，做過最高的工程海拔達2800多米。

絕壁上的棧道究竟是如何建成的呢？據悉，這些工人，先是從山體可以落腳的地方出發，順著懸崖的走勢，找好受力點，用風鑽打眼，將鋼管結構固定好，用特殊的粘合劑加固。

然後，把木板置放在鋼管上，搭建簡易的施工平台，用鋼筋築模，用卡扣和鐵絲加固，再用混凝土修築路面。最後再用鋼筋水泥修好護欄，一套工序下來，棧道才算建好。

據了解，莽山懸空棧道工程達8公里，目前，已經完成2公里的建設。雖然僅有幾公里，但其中需要克服的困難卻不少。

由於莽山地理位置特殊，山路只能通到天台山下的停車場，距離工程現場還有近400米的石階路，運輸水泥、沙子的車輛無法抵達。為了修建棧道，施工方在不通電、不通水的情況下，想方設法引水通電。工程所需的水泥、沙子，都是工人們依靠貨索一桶一桶往上運輸。

在氣象好的情況下，這群棧道工每天可完成30-50米的工程量。遇到下雨氣象，就只有停工，在簡陋的工棚裡休息。

因為身處大山深處，條件有限，他們幾乎是衣食住行全部在山上，很少有時間下山，直到工程完畢。