探秘世界最危險工種——絕壁棧道工 用生命築造“天路”

當你行走在巍峨山川棧道上，欣賞祖國秀美山水時，是否知道絕壁上的棧道是怎樣建成的？懸崖本沒有路，又是哪些人在這裡修建了通往美景的“天路”呢？

日前，記者來到位於湖南省郴州市宜章縣最高海拔達1902米的莽山國家森林公園，記錄了一群奮戰在懸崖峭壁間的棧道工，他們冒著生命危險，常年輾轉在山高壁陡的大山中，默默無聞地為遊客開辟“觀景通道”。

這群棧道工共有近200人，技術過硬，經驗豐富，都是修建棧道的行家裡手，分別來自浙江、安徽、河北、湖北等地，分布在莽山國家森林公園的4個工區工作。

由於懸空棧道位於懸崖峭壁上，驚險萬分，且只有2米多寬，人行走在上面會膽戰心驚。但是，這種高空環境對於這群絕壁“蜘蛛人”來說，那是家常便飯，他們早已習慣。圖為棧道工推著混凝土車在狹窄的棧道上“會車”。

44歲的張瑞興是江西人，從事棧道修建行業已有數年。記者看到，他正推著混疑土在僅有2米多寬的水泥棧道上穿梭，放眼望去，讓人捏了把汗。

然而，這一切對他來說已是家常便飯。按工程職責劃分，他主要負責搬運鋼筋和運輸混凝土，先後在陝西、北京等地修建過玻璃棧道，做過最高的工程海拔達2800多米。

那麽，絕壁上的棧道究竟是如何建成的呢？工程項目部經理朱招友介紹道：“先是從山體可以落腳的地方出發，順著懸崖的走勢，找好受力點，用風鑽打眼，將鋼管結構固定好，用特殊的粘合劑加固。然後，把木板置放在鋼管上，搭建簡易的施工平台，用鋼筋築模，用卡扣和鐵絲加固，再用混凝土修築路面。最後再用鋼筋水泥修好護欄，一套工序下來，棧道才算建好。”

據了解，莽山懸空棧道工程達8公里，目前，已經完成2公里的建設。雖然僅有幾公里，但其中需要克服的困難卻不少。

由於莽山地理位置特殊，山路只能通到天台山下的停車場，距離工程現場還有近400米的石階路，運輸水泥、沙子的車輛無法抵達。

為了修建棧道，施工方在不通電、不通水的情況下，想方設法引水通電。工程所需的水泥、沙子，都是工人們依靠貨索一桶一桶往上運輸。

在氣象好的情況下，這群棧道工每天可完成30-50米的工程量。遇到下雨氣象，就只有停工，在簡陋的工棚裡休息。

大山裡本沒有通往美景的路，是這群行走在生死邊緣的“勇士們”開拓出來的。面對大自然的雄偉，這群工人心中始終堅守一個信念：沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山！

圖為一名60多歲的棧道工在搬運水泥，只見他戴著口罩，滿身沾滿灰塵，手上布滿老繭，但乾起活來非常幹練有勁。

對於這群棧道工來說，一年當中很少有機會回家看望家人，他們的工作、生活幾乎都在大山裡，無聊時看看電視、打打撲克，打發休息時間，直至整個工程完成，他們才能下山回家與家人團聚。

圖為一名棧道工在1000多米的懸空棧道上拆除木板，他的身後便是懸崖，這樣的工作環境，對於普通人後背都會發涼。

因為身處大山深處，條件有限，他們幾乎是衣食住行全部在山上，很少有時間下山，直到工程完畢。

雖然山上的海拔很高，溫度相對較低，但是每一次施工，棧道工人都會出一身汗，滿身沾滿水泥、灰塵，因此每次完工後，他們都會用熱水舒舒服服地洗個澡，緩解疲勞。

山上的生活相對比較單調，棧道工忙完一天的工作後，晚上會聚在一起看電視。

這群大山裡的“蜘蛛人”，面對懸崖峭壁的膽顫心驚是如何做到置之度外的。“習慣成自然，只要施工時遵守安全規定，做好安全保護，萬事謹慎就好了。”今年55歲、有著兩年施工經驗的吳興強微笑著說。（李科 圖/文 版權作品 禁止轉載） （如果你身邊有奇聞趣事、需要幫助的人、感人故事，請聯繫微信公眾號：鏡頭那些事）