隨著經濟發展，越來越多的BBA汽車品牌豪車走入尋常百姓家。
然而，表面的奢華高貴，難掩毒內飾、配件帶來的傷害與痛苦。
於是，越來越多的中產，買到質量有問題的車，不得不走上維護自身權益的艱難路。
早在2013年3.15，央視就曾曝光奔馳、寶馬、奧迪車內長期存在刺鼻難聞的異味，車廂內空氣汙染嚴重。
央視《新聞直播間》2013年03月19日315特別節目《豪車裡的怪味》??
一些車主反映，只要開車時間超過半小時，就會感覺頭暈、眼睛刺痛，嗓子疼。
一位奔馳C級車車主，妻子懷孕的第二個月時買的車，妻子一直乘坐家中的這輛奔馳車上下班。結果孩子出生後被發現右耳耳廓和耳道存在先天缺陷。
孩子的畸形是否跟妻子懷孕期間一直乘坐這輛總是有難聞臭味的奔馳車有關，他卻苦於無法拿出直接的證據，只能無奈地接受殘酷的事實。
有車主用專業甲醛檢測儀測試了一下一汽-大眾奧迪A4L車內的空氣質量，結果讓人觸目驚心：最高時車內甲醛濃度為1.41MG/M3，TVOC為6.6MG/M3，這一結果遠遠超出正常指標數倍之多。
汽車業內專家介紹，在轎車車廂這個相對密閉的狹小空間裡，存在著很多可能散發出刺鼻氣味的載體。
例如座椅中的皮革以及發泡海綿，儀表板、車門內襯板等塑料材質的配件，車頂氈、腳墊裡含有的化纖成分，以及生產過程中要大量使用的各種粘結劑。
這些載體中可能危害身體健康的氣體最常見的是甲醛、苯等有機物。
奔馳、寶馬和奧迪車上的阻尼片如果有臭味，就很有可能像汽車配件商所說的那樣是瀝青做的。
瀝青是指煤焦油或石油提煉後產生的殘渣，因含有多環芳烴及硫、酚等多種對有害物質，世界衛生組織的國際癌症研究中心(IARC)，早在1976年就將煤焦油瀝青列為一類致癌物質。
檢測結果顯示，六個隨機送檢的阻尼片樣品，奔馳C級、E級，寶馬3系、5系，奧迪A6、Q5果然和專家推斷的結果一致，均含有70號瀝青成分。
專家指出，奔馳、寶馬、奧迪這些進口品牌車國產後，之所以採用瀝青而不採用樹脂、橡膠等環保材料，一方面是因為目前我國沒有關於汽車零組件和輔助材料的相關國家標準，另一方面，使用瀝青可以降低企業的生產成本。
央視曝光後，奔馳率先回應稱，“阻尼部件全球質量標準。”然而，時隔多年，車內異味的問題，並沒有根本解決。
2017年3月，大眾集團對外發布聲明，宣布自2017年6月起，為部分可能遇到因隔音材料引起的“車內異味”的車輛進行相關檢查，並根據需要免費更換改進的隔音材料。
數據顯示，在諸多奧迪車主看來，上述解決問題的手段效果不佳。味得不到解決成為很多奧迪車主的心病。
有懷有身孕的女車主對異味驚恐萬分，因所駕駛的一汽-大眾奧迪Q5“車內異味”引發不適感，多次到4S店更換隔音棉。
然而，換完後使用一段時間異味會再次出現，依然感到難受惡心頭暈，已不敢再繼續使用。
深圳消保委曾在2017年8月，也就是上述內部召回服務實施不久，約談過一汽大眾，並公布了奧迪Q5的車內空氣質量檢測報告。
根據這份報告，奧迪Q5的車內空氣質量情況不佳得到了驗證，深圳消保委曾經呼籲一汽大眾公開召回奧迪相關車輛。
事實表明，召回是否公開並不是問題的關鍵，是否找到了問題症結才是核心。
2019年3月8日，微信公眾號“豆豆在哭”發表了題為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》的文章，以受害者身份控訴了奧迪車給車主家庭帶來的傷害。
文章稱，眾多中產家庭購買奧迪車後，自己或家人患上白血病。
該篇文章發表後的兩天時間裡，點擊量突破100萬次，引發人們的共鳴和擔憂。
在這篇文章裡，作者寫道：“我是受害者，在不知情的情況下，購買並使用了有異味的奧迪車。兩年後患了白血病，我通過網絡聯繫上了其他受害者。我們有同樣的遭遇！”
以下是車本、醫院的診斷證明、死亡證明
六名實名舉報者中有四人是急性髓系白血病。
苯和甲醛中毒引起的主要就是急性髓系白血病。
福建的實名舉報者就是患了肝癌，網上有一個得肺癌的奧迪A6車主投訴，論壇奧迪吧中的“果果在哭”，胎兒畸形流產，孕婦有肝損傷。
文章認為，“毒汽車消滅掉國家經濟建設的中堅力量，消滅掉中產家庭，是影響廣泛的、典型的民生問題。強烈呼籲全社會要重視起來！”
本文截稿之前，尚未看到奧迪官方對該文的回應。
雖然暫時無證據表明汽車有毒有害內飾、配件是導致以上病例的所有原因，但是，車內有毒有害空氣確實困擾著所有喜提新車，甚至用車三年以上的朋友。
以上悲慘事例，理應警醒所有車主，買車不光要看外觀、內飾、動力等，還要重視車內空氣安全，不要讓毒空氣打敗我們的健康。
查叔提醒各位車主朋友，務必將本文轉給自己的車主司機朋友，不管他開奔馳、寶馬、奧迪還是其它進口、合資、自主品牌的汽車。
是時候關注自己車內空氣質量了！
認為車企應該為自己產品負責，監管部門應該嚴格執法，杜絕有毒汽車上市，
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圖文資料來源於“央視”、“豆豆在哭”微信公眾號及網絡，如有版權問題請聯繫小編
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