「奧迪與白血病」相關事件事件回溯
1、2013年央視315曝光：一汽大眾在奧迪車裡使用了非環保有毒材料
2、2017年3月一汽大眾公告：承認自己生產2013年至2016年的奧迪車存在異味問題
3、2019年3月，6名奧迪車主實名舉報異味奧迪車致車主患白血病等癌症，其中兩人已因病去世。
6名車主實名舉報 奧迪車成為白血病元兇
3月，一篇名為《毀滅中產的毒氣車：他們都買了奧迪車，也都得了白血病》的舉報文迅速擴散至汽車圈，「奧迪與白血病」的關鍵詞搜索次數也上升至百萬次。
文章中，6名奧迪車主以實名舉報的方式，質疑奧迪汽車上的異味是導致車主罹患白血病等不治之症的真正元兇。
※ 以下文字及圖片來源於網路
「我是受害者，在不知情的情況下，購買並使用了有異味的奧迪車。兩年後患了白血病，我通過網路聯繫上了其他受害者。我們有同樣的遭遇。
他們分散在全國各地，地域不同、性別不同、年齡不同、職業不同，只有一點相同：他們都得了白血病!他們都買了奧迪車!」
——豆豆在哭
作者「豆豆在哭」自稱是一位患上白血病的奧迪車主，他與其他幾位奧迪車主實名舉報奧迪車內有毒氣體超標，直接導致車主患上了白血病，甚至有兩名車主已經因此死亡。
除了白血病以外，「豆豆在哭」還在網上找到了其他奧迪車主得了肺癌、孩子流產等投訴維權案例，而事件的緣由同樣指向了車內異味。
奧迪A6車主稱因車內空氣質量差導致自己得肺癌
奧迪A3車主：奧迪汽車車內使用黑心棉導致孩子畸形
奧迪Q5車主：奧迪汽車車內黑心棉導致胎兒畸形流產，孕婦肝損傷
中國的奧迪車主自發組織異味維權QQ群，成員達2000人之多。
奧迪汽車的異味，真的是導致車主罹患白血病、癌症的元兇嗎？
有關奧迪汽汽車車內異味的投訴與質疑，早在2013年就已經受到了央視的關注；
2013年3月15日，在一年一度的3.15特別行動中，《豪車裡的怪味兒》很明確的指出了：奧迪車的異味來源之一是一汽大眾使用瀝青充當阻尼片。
據2013年央視《每周質量報告》欄目曝光，部分賓士、寶馬、奧迪等豪車被檢測出使用含有70號瀝青成分的阻尼片，並且據此推測這類車型可能釋放有毒有害氣體。
阻尼片是一層粘彈性材料，起到減少雜訊、減少震動的作用，一般情況下，阻尼片的材料都選擇高分子樹脂、橡膠這類比較環保的材料，而國內除個別高檔汽車外，絕大多數卻使用以瀝青為主的阻尼材料，使用瀝青阻尼片可以降低成本。
但是隨著時間的推移和日照會自動降解，瀝青阻尼片會釋放出對人體有致命傷害的有毒氣體——苯。
而早在2004年，世界衛生組織國際癌症中心便將苯、甲醛歸入一類致癌物，中國也已將苯致白血病列入職業性腫瘤名單。
異味的原因已然揭曉，一汽大眾集團又會如何向公眾解釋呢？
2017年3月10日，一汽大眾在官網上發布公告：承認奧迪車有異味問題。
但是，大眾汽車集團的認錯態度並非誠懇，對於向奧迪汽車提出異味質疑的車主們，僅僅提出了一個「免費更換內飾填充棉」的活動，引起了奧迪車主們的強烈不滿，此事件仍持續發酵中。
直到2019年3月，《毀滅中產的毒氣車》這篇文章的出現，奧迪車主的情緒們瞬間被引爆。
截止文章發布日，奧迪汽車唯一對外界做出的回應是：他們在文章刊出後，積極與文中提及的六位車主進行了聯繫。但截至目前，無一車主願意對其所屬車輛進行進一步的檢測或當面溝通，也無具體訴求。因此他們並無法準確核實車主、車輛的對應信息和相關狀態。
除此之外，奧迪再無任何回應。
小馬熱評
白血病的發病因素很多，即使鑒定奧迪有害氣體超標，是否濃度足以導致白血病的發病，這個因果關係仍然不好確定，個人用戶很難證明車內汙染跟得白血病之間的因果關係。那些患病的奧迪車主的維權之路怕是很艱難。
通過此次事件，給我們一個重要的警示，現在國內對車內空氣質量並沒有一個明確的指標參考，那麼有些企業為了降低成本，就有可能使用一些劣質的材料，其中散發苯、甲醛等氣體被車主長時間吸入，輕則中毒，重則致癌。車內空氣質量現在應該是國家有關部門和我們廣大的車友需要去認真關注的一件事了。
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