新帝豪等三款車型破萬，吉利汽車公布7月銷量達91375輛

近日，吉利汽車公布了7月份新車銷量狀況，在剛剛過去的7月裡，吉利汽車共售出新車91375輛同比下降24%，但仍有環比1%的增長，而在這其中國內市場銷量為87386輛，同比降低26%，但出口市場銷量達到3989，量同比增長59%。截止今年前7個月，吉利汽車總銷量達到743055輛，雖然有同比16%的下降，但依舊牢牢佔據自主品牌銷量榜領先者的地位，同時，在吉利全年銷售目標調整為136萬之後，7月份已經完成年度銷量的55%。

在具體車型方面，帝豪家族7月銷量為25867輛，前七個月累計為231238輛，當吉利也開始計算起家族銷量，那麽也就意味著該家族可能整體上銷量並不算耀眼，表現最好的當然依舊是新帝豪，7月銷量達到15006輛，而帝豪GL銷量為5017輛，帝豪GS為5844輛。

另一方面，“博字輩”車型中，吉利博越7月銷量達到15006輛，是第2款銷量破萬的車型，前7個月累計銷量達到124720輛，繼續領跑自主品牌SUV銷量榜。而中型轎車博瑞則依舊處於低位，7月銷量為1434輛，今年前7個月累計銷量為14484輛，看得出近幾個月的銷量呈下滑態勢。

除了新帝豪和博越之外，第3款破萬的車型依舊是小型SUV吉利繽越，該車在7月銷量達到10674輛，1-7月總銷量達到79722輛，同時繽越也是同級別最快突破10萬輛大關的車型之一。而繽越的兄弟車型繽瑞在7月銷量則為5120輛，遠沒有繽越那麽風光，主銷1.4T車型遲遲沒有國六版本亮相，對銷量有著較大的影響。

在今年發布的新車方面，吉利首款MPV嘉際在7月銷量為3456輛，上市累計銷量已經達到18395輛。而轎跑SUV吉利星越在7月銷量達到3034輛，上市累計銷量達到6574輛。

除此之外吉利遠景家族銷量則經歷著大幅度的下降，整個家族7月的銷量僅為17093輛，今年前7個月銷量為150329輛，兩款曾經破萬的車型遠景轎車和遠景SUV銷量分別只有5045輛和4661輛。

在新能源車型方面，吉利整個新能源產品線在7月銷量達到4476輛，其中新銳純電動轎車幾何A銷量為1076輛，截止今年前7個月，吉利新能源總銷量達到62076輛，同比大幅增長181%

7月份領克品牌的總銷量為8618輛，依舊維持在9000輛左右的水準，1~7月總銷量達到64495輛，其中領克01、02、03的銷量分別為4034輛、1555輛和3029輛。

近一個月以來，吉利汽車的銷量似乎逐漸穩定在9萬輛左右，雖然依舊穩居自主老大地位，但按照目前這個狀況，想要完成已經削減過的136萬輛年度銷售目標仍並非易事，需要吉利在下半年推出更多的新車，或者擴大終端優惠來進一步發力，尤其是領克品牌，目前的銷量並不算太好看。