全新寶馬1系官圖發布，奧迪計劃推出純電A8？

全新寶馬1系官圖發布

繼國產特供版前驅1系之後，純正德意志血統的兩廂1系也終於迎來了自己的前驅化。日前，代號F40的全新前橫置前驅布局的寶馬1系正式發布了官方圖片。此前很長時間的又抱琵琶偽裝狀態可算結束了。

上代後驅1系什麽都好，真的很好，但從它前期款面世開始，就有人詬病其過短的車身承載FR布局導致比例不協調，加之許多細節設計得也不合身。這種論調當然是矯情，但你總得誓死捍衛人家說話的權利。寶馬大概也這麽想的，於是現在，前驅、鋼炮身形、比例協調的新1系來了，歡迎品評吧。

新一代1系的車身長度為4319mm、寬1799mm、高1434mm、軸距為2670mm，比上一代車型更短、更寬。說實話，偽裝紙還沒撕開前，我就覺得這代1系確實蠻好看的。M-Performance套件版果然不負所望，車側硬朗的折線和複雜的曲面讓這款車顯得又低矮又有肌肉感，並且還可選裝19寸大輪轂，不誇張地說，這就是一款高性能鋼炮該有的感覺。在但出人意料的是，不帶“M套”的普通版算是瞎了，不細看還以為是國產2系旅行版換代了。

內飾方面同樣是翻天覆地。過去進口1系那種E90時代老內飾的感覺不複存在，液晶儀表、雞腿檔、新的中控設計和大螢幕，風格很接近最新的3系。

新1系將搭載1.5T三缸、2.0T四缸這兩種汽油動力配置，與現款類似。同三缸動力相匹配的是6速手動及7速雙離合變速箱。而採用2.0T動力的則只有頂配車型M135i xDrive，這一款採用8AT變速箱，搭配四驅，可輸出306馬力、450馬力，零百僅需4.8秒，比當年紅極一時的後驅135還要快不少。

當然了，肯定又會有人拿前驅操控不行出來說事兒了，理性勸誡一句，還是等這車正式推出再聊這個吧，另外如今這個年頭還在拿結構和形式論英雄的，無非就是在拿自己膚淺的三觀強行汙蔑現代汽車工業。MINI前驅吧，MINI操控好吧？MINI跟新1系，想必有關係吧？

奧迪計劃推出純電A8？

最近奧迪內部開會，CEO宣布正在考慮為下一代A8推出純電車型。

“下一代奧迪A8可能會推出純電動版本，當然，目前這還沒有最終決定。不過我很期待這樣一款車型。”

CEO大佬Bram Schot如是說。不過考慮到，目前現款A8才剛上市不久，換代早著呢，他們有的是時間琢磨這事兒，而且也沒準，到時候旗艦豪華車都純電了。

當CEO的看來也愛標題黨，不過Bram Schot也證實了另一個重磅消息，奧迪將用一款正在研發中的新純電跑車取代TT的位置，二者的售價保持同等水準。而另外還有一款純電動超跑將在未來替代R8。按照奧迪的調性，這些事屬於那種令人期待但算是意料之中的行為，畢竟《復仇者聯盟》裡已經這麽幹了。