昆明人，你申請不到的公租房都去哪了？

前不久，昆明舉行了今年第二批公共租賃住房搖號分配，13個公租房項目，5768套房源，最終生成了24842個選房順序號，4:1的比例，不禁讓人感慨：昆明公租房供不應求，尤其是位置較好的小區。

很多人看到的可能只是上面說到這一點，卻沒有去深究過，被市場所需求的公租房，在昆明究竟如何？

2018年下半年公租房需求出現轉折

公租房，是由政府或公共機構所有，用低於市場價或者承租者承受起的價格，向指定人群（城鎮中等偏下收入住房困難家庭、新進就業無房職工、城鎮穩定就業的外來務工人員、退休老人及殘疾人等）進行出租的保障性住房。

2017年12月，公租房入選2017年民生熱詞榜。

昆明市場出現公租房的時間至今並不算太短，每年都會有多次分配，這幾年來，2017年分配的批次較多。

而在2018年昆明第四批公租房分配之前，幾乎每年的多次公租房分配都是供大於求的情況下，同樣出現位置好、配套好的小區房源不夠選的情況。

根據上方圖表不難看出，從2018年第四批的分配開始，公租房出現了明顯的供不應求，尤其是今年開始，需求量大幅提升。

公租房的需求上漲，和近年來昆明房價、房屋租金上漲有著千絲萬縷的關係。

業內專家認為，公租房不僅是一個民生問題，它在房地產市場中也扮演了一個很重要的角色，公租房的入市，許多中低收者會轉向公租房，從而削減首次購房的剛性需求，從而達到抑製房價的作用，這是市場博弈的必然結果。

如今，昆明房價已經連漲36個月，“萬元以下”建案已經幾乎消失不見，2萬元/㎡甚至3萬元/㎡的建案已經越來越多，就連剛需的70㎡小兩房總價可能也需要近100萬。

然而，4000元左右的工資（昆明2018年平均工資4118元）可以說壓力越來越大了，於是公租房就成了許多中低收者的選擇。

如今，需求增加，沒有規範的管理，公租房自然存在了很多的缺陷和問題。

案例一：因公租房距離太遠放棄申請

剛畢業的大學生小米，在小西門附近工作。每次昆明市公租房分配都格外關注，但是幾乎所有的公租房都在二環甚至三環以外，位置好的、交通方便的公租房總是申請不到。“每天上下班本來就很累了，還要花費一大筆路費，還浪費時間，想想不如加點錢住個離市中心近一點的合租房”。

據不完全統計，昆明市公租房小區（包括有公租房房源的非公租房小區）位置如上圖所示，不難看出昆明的公租房基本遠離市中心。這意味著從城邊到城中心上班，花費的交通出行成本並不低。以盛惠園為例，從項目到小西門片區搭乘公共交通大約要一個半小時，如果是計程車，費用高昂、時間成本和經濟成本其實並不小。

案例二：一邊是申請不到另一邊卻被高價轉租他人

一年前，陳女士從某房網上搜到天驕北麓小區有一套20多平方米的一室一廳房子出租。隨後房東以每月700元的價格將房子租給了她。近期，陳女士準備退租時發成屋間門上貼著一張“公租房租金催收通知”，催收通知顯示月租金實際為378元。陳女士這才知道自己所租的房子其實是公租房，也就是說，“房東”其實是將申請的公租房轉租，每月從中獲利。

這樣的現象在公租房市場上其實並不少見，有的人，雖然不符合公租房申請條件，但通過一些其他途徑租到房子，之後就空置或者轉租，而真正需要的人，卻因為供不應求被攔在了門外。

好在對於轉租這一點，根據我國《公共租賃住房管理辦法》，規定經過取證，對於公租房轉租的行為，一旦查實，將對申請人進行處理，房子會被立即清退，也希望廣大群眾對這種行為予以監督。

案例三：租住者開得起好車也不愛護小區環境

昆明很多公租房小區，此前被爆出地下停車場內停得滿滿的，很少有空余車位，甚至還停放有奧迪和奔馳車，但現場無法判別車輛權屬和新舊程度。根據昆明市住保局曾公布的信息，不少公租房申請家庭擁有10萬元以上轎車。而由於公租房租住者各種各樣的人，破壞公共設施、汽車亂停亂放的現象也是十分明顯。

針對這一點，可能不少人會去質疑，公租房的申請到底規不規範了。

此外，也有的人抱怨公租房房屋質量差、租金高、戶型不理想、物業管理不負責、交通不方便等等。

雖然公租房要做到真正惠及中低收入群眾似乎還需要有很一段路要走，但積極的一面是，隨著公租房申請流程的逐漸完善和嚴格，一些亂象問題會逐漸去解決。

據了解，如今昆明市公租房建設、分配時期告一段落，租後運營與管理時代接踵而至，昆明正在對公租房小區開展升級改造試點工作。

昆明公租房市場未來的樣子，也在廣大市民共同監督之下。