FE馬拉喀什站排位：伯德奇跡奪杆 范多恩倒霉墊底

騰訊體育1月12日訊 儘管擴散器在分組排位賽結束後被無辜“追尾”受損，遠景維珍車隊的山姆-伯德仍以1分17秒489的出色單圈，摘得國際汽聯（FIA）電動方程式錦標賽馬拉喀什ePrix的杆位。擁有極快車速的DS鈦麒車手讓-埃裡克-維爾涅以0.046秒之差位居次席。

對英國人來說，這個自“第三季”紐約ePrix第二回合後的首個杆位獲得的相當不易。在第二次自由練習後，其賽車因水壓問題，車組不得不給他更換了來自奧迪的動力總成。

相比之下，維爾涅對自己再度錯失杆位相當遺憾。其身後則是上一站利雅得ePrix戰勝自己的寶馬安德雷蒂車手安東尼奧-菲利克斯-達科斯塔。截至發稿，葡萄牙人仍身背一項調查——分組排位賽的出場圈使用功率超過200千瓦，可能會有後續處罰產生。

而在進入超級排位賽（Super Pole）的其他選手裡，日產e.dams的塞巴斯蒂安-布耶米擊敗寶馬另一名車手亞歷山大-西姆斯；此前兩節自由練習均佔據榜首的米奇-埃文斯並未頂住壓力，在7號彎的一次鎖死令其只能於第三排發車。

值得注意的是，本周末上演個人FE處子秀的帕斯卡-維爾萊恩表現出色，馬恆達車手以微弱劣勢無緣超級排位賽爭奪。

令人有些唏噓的是，奧迪陣營卻以糟糕圈速，全面敗給自己動力單元的客戶車隊——維珍，堪稱本周末的最大冷門。而作為梅賽德斯“準廠隊”的HWA也繼續低迷。斯托弗-范多恩在自己小組排位賽的飛馳圈中賽車丟失動力，不幸墊底。

馬拉喀什ePrix的正賽將於台灣時間晚間11點進行。

（錢俊發自摩洛哥馬拉喀什）

附：排位賽成績單