營收淨利潤腰斬 長城汽車要賣子公司改善業績？

今年上半年長城汽車營業收入為413.77億元，同比減少15.00%；淨利潤15.17億元，同比減少58.95%。

《投資者服務》 阿則日合

2018年，中國汽車銷量迎來28年來首降，半年過去，車市不見走出寒冬的跡象。

8月26日，長城汽車（601633.SH）發布2019年半年報顯示，今年上半年長城汽車營業收入為413.77億元，同比減少15.00%；淨利潤15.17億元，同比減少58.95%。此外，公司的總資產和經營性現金流淨額均出現了下降，其中總資產為928.34億元，與去年年末相比下降了16.96%，經營性現金流淨額為61.13億元，同比下降59.12%。對此，長城汽車解釋稱，上半年營收淨利潤下降主要系報告期內本公司提高產品優惠額度讓利消費者，並繼續加大品牌推廣力度及研發投入所致。

車市低迷 押注新能源與智能駕駛

2019年上半年，國內汽車行業持續低迷，汽車產銷分別完成1213.2 萬輛和1232.3 萬輛，產銷量比去年同期分別下降13.7%和12.4%。然而，新能源汽車產銷量增長依然強勁，上半年新能源汽車產銷61.4 萬輛和61.7 萬輛，同比增長48.5%和49.6%。

今年上半年，長城汽車共銷售新車46.03萬輛，同比下降2.47%。旗下四個品牌中，哈弗、長城皮卡、長城歐拉都實現銷量增長。其中，長城歐拉為長城汽車於2018年8月推出的新能源汽車品牌，2019年上半年，歐拉品牌累計銷量為24,957 輛。

近年來，長城汽車不斷加大對新能源汽車和智慧汽車等領域投入，與此對應的是其研發投入不斷走高，2019年上半年長城汽車研發費用為9.18億元，同比增長8.89%，在公司營收出現下滑的情況下，仍然保持高額研發投入也是造成淨利潤大幅減少主要原因之一。

為改善業績 出手兩家子公司

長城汽車中報業績大幅下降，市場為之側目。對此，長城汽車於中報發布當日同時發布了出售股權關聯交易公告稱，為集中資源聚焦核心業務，減少非主營業務對本公司整體經營業績的影響，提升公司盈利能力，將進一步對汽車出行業務及汽車租賃業務進行剝離。

擬轉讓河北雄安歐拉共享科技有限公司和北京萬裡友好信息谘詢有限公司100%股權。受讓方為天津長城共享汽車服務有限公司，轉讓價格分別為人民幣7萬元和人民幣750萬元。據公告，河北雄安歐拉共享科技成立於2018年9月，注冊資本一千萬元，但實到資本僅為7萬元，2019年上半年虧損2.55萬元。萬裡友好成立於2017年1月，注冊資本為六千萬元，實到資本僅為750萬元，2018年萬裡友好淨利潤為123.17億元，今年上半年則虧算了37.96萬元。

資料顯示，天津長城共享汽車服務有限公司為長城汽車間接控股股東保定市長城控股集團有限公司（以下簡稱“長城控股”）100%持股的子公司。根據公告，過去12個月，長城汽車與長城控股及其子公司累計發生5筆關聯交易，關聯交易金額合計為人民幣14.73億元。而此次轉讓總價不過757萬元，對改善公司業績怕也只是杯水車薪。（投資者服務出品）