當大眾汽車出遊戲是一種什麽體驗？這廣告我服氣

隔壁《狂野飆車 9》國服版本剛推出，似乎就帶起了一陣“飆車”浪潮。

這不，最近又有一款叫做《ID.R 競逐未來》的賽車遊戲曝光了，雖說這一看沒錯是一款競速遊戲，但我怎麽就隱約感覺到這事情不簡單呢？

於是聰明的智商又突然佔領了勇哥的高地，是的，終於還是被我發現了。

這款遊戲其實從標題中就透露出了一切，遊戲名《ID.R 競逐未來》中的“ID.R”大家知道是什麽意思嗎？

尤其喜歡車子的男生們應該察覺到了，沒錯，這正是號稱大眾“最快的電動車”ID.R 系列。

就是這種車

該遊戲據官方透露，的確是大眾汽車攜手 Caveman Studio 打造的一款用以親自體驗駕馭大眾純電動賽車 ID.R 的遊戲。

大、大眾賽車模擬器？

你在遊戲中的車子清一色都是ID.R......

嘖嘖，這遊戲算是一波強勢的大眾汽車廣告吧？這從總複雜的關係還真是不簡單，得，遊戲主要還是看好不好玩。

遊戲中的玩法倒是中規中矩，油門、刹車、掉頭各種基本操作操作方式都有，但是跑動時並沒沒有帶來多少速度感。

說到這裡不禁有人要問了，電動車真的能上路比賽嗎？這勇哥就要強勢科普一波了。

在今年的 6 月 3 日，搭載了兩台電動機的 ID.R，以 6 分 05.336 秒的成績跑完了德國紐博格林北環賽道的挑戰，成功打破了此前在 2017 年“蔚來 EP9”創造的電動車類別圈速紀錄，而且還快了足足 40 秒。

汽車電動化也算是一個大趨勢，而大眾自家的純電動車系列便取名為「ID.」。

其實光從外形上看還挺酷炫

根據官方資料，大眾 ID.R 純電動賽車車身主要採用單體式碳纖維結構，車身尺寸為 5219×2350×979mm，軸距為 2850mm，將整備質量含車手在 1100kg 以內。

動力方面，該車採用了兩台電機驅動，綜合功率可以高達 680 馬力。

舉個例子，ID.R 從0 到時速 100km 僅需 2.25 秒，最高車速可達 270km/h。要知道，一輛 F1 一級方程式賽車從0 到時速 100km 的時間起碼也要 2.6 秒，而 FE 電動方程式賽車的時間則為 2.9 秒。

而在這款《ID.R 競逐未來》遊戲中，當然車輛都是以純電動賽車 ID.R 為主了。不過說實話，這車子再牛逼，看著也有點千篇一律，賽車遊戲還是要開各種車才有意思嘛！

遊戲中主要的賽道目前看來是山路，但是從感官上來看並不刺激。而畫質上似乎也難以和當下一些優質競速遊戲相媲美。

為了宣傳車子做遊戲我倒是可以理解，但是玩這些遊戲的玩家有多少買的起這車子呀？

嘿嘿，一碼歸一碼，這款賽車遊戲主攻山路，不知道是否可以將此前 ID.R 挑戰過的賽道都加進遊戲，這樣的話倒是會比較有吸引力一點。感興趣的小夥伴倒是可以預約一波！