拆夥賈躍亭後恆大在新能源車上投入近90億，首款車6月投產

恆大健康發布2018年全年業績

3月22日，恆大健康（00708.HK）發布2018年全年業績，總資產221.83億元，收益31.33億元，同比增加136%；毛利11.45億元，同比增加35%；年度虧損14.94億元，同比增加390%；總負債228.45億元。

目前，恆大健康旗下的業務包括恆大養生谷、博鼇恆大國際醫院、社區健康管理服務和新能源汽車。

從恆大健康披露的財務數據來看，新能源汽車目前還處於虧損階段。

2018年6月，許家印高調宣布要和賈躍亭聯手造車。四個月後，許家印和賈躍亭終止合作，但和賈躍亭的分手並未阻止許家印繼續造車的腳步。進入2019年之後，許家印接連進行了四次對新能源汽車業務方面的收購，目前已斥資89.46億元。

對於恆大這一系列的並購，恆大健康集團副董事長兼執行董事彭建軍在2018年業績會上稱，此前恆大入股的瑞典國家新能源汽車有限公司NEVS，目前已經建立了全球最頂尖的電動汽車研發中心，擁有完全的知識產權汽車整車平台，具有正向的研發能力。

至於入股柯尼塞格豪車公司，彭建軍解釋，看中了其掌握的汽車頂尖技術的一些黑科技，對於恆大進軍新能源汽車領域而言有很好的技術基礎。從產品線上來看，從高端超豪華往下延伸，擁有了人才和技術的溢出效應，節省了大量的研發支出。

“電池決定新能源汽車成本40%左右的關鍵零組件，恆大入股的卡耐電池是日本鋰電池之父。恆大在日本擁有新能源技術研究院。”彭建軍認為，恆大的電池在能量密度和安全性方面處於絕對的行業領先地位。

在談及恆大新能源汽車的計劃時，彭建軍表示，恆大看好該市場的前景。“計劃三年內實現50萬輛—100萬輛的產能建設，同時逐步實現量產。目前在天津、廣州南沙、上海松江等地方有條不紊的建設基地。天津已經建成了5萬輛的產能，也獲得了國家發改委和工信部商務資質的核準，首款產品將會在今年6月份全部投產。”

財務數據顯示，在新能源汽車方面，恆大的新能源汽車資產47.47億元，虧損17.26億元，負債62.56億元。

另外，醫療美容和健康管理收入僅860萬元，同比減少43%。

曾經，醫療美容是許家印高調開辟的一項新業務。2015年6月，恆大健康宣布其在天津投資的首家整形醫院恆大原辰醫學美容醫院開業，之後恆大在醫療美容方面的業務就再無其他拓展。

另一部分，健康管理方面收入31.33億元，同比增加135%。

恆大健康集團董事長時守明在公司業績會上對於恆大健康發展速度放緩一事解釋道，“我們發展的速度慢了一點，這有深層次的原因。恆大健康做什麽，經歷了四五年我們才知道做什麽，戰略的轉型和產品的轉型，我們做了一次發現沒有成功，轉了一個方向發現又沒有成功，我們不能盲目的衝上去了。”時守明稱，“恆大健康從團隊和管理機制上要變，恆大以前是做地產的，地產和健康不是一回事，建設是建設硬體，真正的內涵是服務。我們要更加的強調服務，去年團隊進行了重新建設。恆大健康也進行了戰略上的轉型和定型。”

恆大養生谷以“租、購、旅”方式為會員提供健康養生、健康管理、健康保險及健康養老等服務，號稱要實現全方位全生命周期的健康管理，研究制定中國首個全方位全齡化健康生活標準。

對於未來三年的計劃，時守明稱，未來三年至少要做50個養生谷項目。