廣州車展重磅新車：5款轎車3款SUV，奔馳A級寶馬X5爆款！

廣州車展最重要的新車庫存：5輛車3輛SUV，奔馳A級寶馬X5最受歡迎的款式！

《我有車》原創新車報導:2018廣州車展已於11月16日正式開幕了,各大汽車品牌為了讓銷量數據在年底前再好看點,無不使出渾身解數來取悅潛在消費者,而在本屆車展上,上百款換代新車、改款車型爭奇鬥豔。今天小編就為大家挑了幾款2018廣州車展期間發布及亮相的重量級新車,其中最快的也是最爆款的全新一代奔馳A級三廂版,本月23日就上市!全新/換代車型

全新奔馳A級三廂

上市時間:今年11月23日

級別:緊湊型轎車

預售價區間:21.60~30.80萬元

新車亮點:2789mm超長軸距,產品力幾乎無敵

全新一代奔馳A級三廂版與廣州車展前夕正式開啟預售,其中A 180 L和A 200 L車型的預售價區間21.60~27.60萬元,A 200 L運動轎車先型特別版的預售價區間29.80~30.80萬元。這款中國特供長軸距版A級三廂必將成為奔馳在中國市場的重磅殺手鐧!

新車2789mm的軸距表現絕對是同級之最,整車尺寸4622x1796x1454mm,相比競品車型具備極強的優勢,後排腿部太空超過兩拳。

全新A級三廂的整體內飾布局傳承自奔馳S級和E級,除了三幅式多功能方向盤和渦輪出風口,最吸睛的就是兩塊雙10.25英寸數字液晶儀表和中控大屏,“連體雙大屏”烘托出極強的豪華感與科技感。

動力部分,新車全系搭載了高低功率版本的1.3T四缸發動機,其中A 180 L的最大功率136馬力(100kW),A 200 L的最大功率163馬力(120kW),全系匹配7速雙離合變速箱。不過全新A級三廂低配車型採用的是後扭力梁非獨立懸架,只有高配車型才有後多連杆獨立懸架。但在三叉星Logo面前,一切都是浮雲!

東風標致508L

上市時間:2019年3月

級別:中型轎車

新車亮點:顏值在線,換裝8AT變速箱

2018年11月16日,全新一代東風標致508L於廣州車展國內首發亮相,新車基於PSA集團EMP2平台打造,預計將於2019年3月正式上市。新車側面簡潔幹練,不過海外版的掀背式尾門不見了,無框車門也沒有了。車身尺寸4870x1855x1455mm,軸距2850mm,雖然軸距不及邁騰的2871mm,但已經比凱美瑞長了25mm。

全新東風標致508L內飾採用了i-Cockpit環抱式設計語言,平頂平底的方向盤造型酷似宇宙飛船的駕駛元素,全液晶儀表效果細膩可顯示大量行車資訊,中控台集成式大尺寸觸控屏傾向駕駛員一側。

動力方面,國產版本將搭載一台1.6T發動機,分為PureTech 180和PureTech 225兩個版本,傳動系統則會匹配一台全新的8AT手自一體變速箱,底盤採用前麥弗遜+後多連杆獨立懸掛布局。

全新一代奧迪A6L

上市時間:2019年1月15日

級別:中大型轎車

新車亮點:軸距3024mm,三屏內飾

全新一代奧迪A6L並不願意錯過在廣州車展亮相的好機會,畢竟新車明年1月份就要上市了,此時提前跟大家見面,可以搶先在潛在消費者心裡佔個坑。新車在工信部的申報數據為5038(5050)x1886x1475mm,軸距3024mm,相對海外版A6的軸距加長了100mm。

新車中控台上部的10.1英寸顯示屏、下部8.6英寸觸控屏,加上12.3英寸全液晶儀表,這幾項搭配在表達豪華科技感之餘,還足夠表達出奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌精髓。

全新一代奧迪A6L將提供低高功率版本的2.0T發動機,其最大功率分別為190馬力(140kW)和224馬力(165kW),峰值扭矩對應為320牛-米和350牛-米,同時還將配合上12V輕度混合動力系統。此外,新車將繼續提供3.0T V6版本,其最大功率340馬力(250kW),峰值扭矩500牛-米,搭配48V輕度混合動力系統,並搭載Quattro四驅系統,全系匹配7速S Tronic雙離合變速箱,還採用了前後五連杆獨立懸架和四輪轉向技術。

紅旗HS7

上市時間:2019年

級別:中大型SUV

新車亮點:或搭載3.0T+8AT動力總成

“紅旗”在國內消費者心裡佔據著難以逾越的的品牌地位和難以割捨的民族情懷,這種高度完全無法通過市場數據去解讀,但其品牌和產品方向到底要怎麽走、往哪走等等這些決策,確實牽動著社會大眾的極大期盼。至於推出HS7這款中大型SUV,此舉大概符合了多數人對紅旗級別的預期,這款產品足以有實力支撐其品牌高度。

與外觀一樣,紅旗HS7的內飾布局同樣四平八穩,尤其設計師在冷氣機出風口、副中控台等位置均採用了亮光飾條包邊。動力方面,新車或將搭載2.0T和3.0T發動機,匹配6AT或8AT變速箱,以及前雙叉臂+後多連杆獨立懸架。

全新一代寶馬X5

上市時間:今年12月7日

級別:中大型SUV

新車亮點:或搭載3.0T+8AT動力總成

2018年11月16日,寶馬公布了全新一代X5兩款車型的預售價,其中xDrive40i M運動套裝預售價82萬元,xDrive40i 尊享型M運動套裝預售價92萬元,新車將於12月7日正式上市。

基於CLAR模塊化平台打造的全新一代寶馬X5,外觀方面大多延續了同平台車型的設計,其中增大的雙腎格柵面積是預料當中。另外相較於BMW轎車的“開眼角”造型,其SAV車型除了明年將推出的X7外,均保持了“閉眼角”設計,新車還可選配照射距離鋼彈500米的雷射大燈。全新寶馬X5的軸距加長了42mm至2975mm,整車三圍4922x2004x1776mm。

旗艦車型紛紛採用雙屏設計來增添科技感,寶馬的做法是借12.3英寸懸浮式中控屏的窄邊框、中控台向駕駛位偏置,使同為12.3英寸的儀表盤和中控屏看起來是連為一體的,很討巧的設計。另一個驚喜還在於其水晶擋把,這足以彰顯高階消費用戶的身份地位。

全新寶馬X5如同老款一樣使用了前雙叉臂+後多連杆獨立懸架,可選裝可升降最高80mm的空氣懸架。新車將搭載3.0T直六發動機,最大功率340馬力(250kW),峰值扭矩450牛-米,匹配反應速度超快且換擋平順的采埃孚8AT變速箱,百公里加速僅需5.5秒。改款新車

高爾夫·嘉旅

級別:家用多功能緊湊型車

新車亮點:1.4T低功率更新高功率

一汽-大眾高爾夫·嘉旅,一款家用多功能緊湊型車,兼具了轎車的駕駛感受和MPV的太空實用性,比高爾夫略大更能裝,比途安L略小但操控更好,可以滿足更加細分購車群體的需求。2018年11月16日,中期改款高爾夫·嘉旅正式亮相,新車對於整體造型風格以及多媒體配置進行了全方位更新。基於MQB模塊化平台打造的新款高爾夫·嘉旅同步了家族全新樣式。

新車搭載了1.2T、1.4T、1.6L三款發動機,最大功率分別為116馬力(85kW)、150馬力(110kW)和110馬力(81kW),最大扭矩分別為200牛-米、250牛-米和155牛-米,繼續匹配5MT手動、6AT手自一體或7速DSG雙離合變速箱。

華晨寶馬1系三廂M運動版

級別:豪華緊湊型轎車

新車亮點:M運動套件

今年的廣州車展上,華晨寶馬正式發布了全新1系三廂M運動版。不難看出,隨著擁有強大產品力的國產奔馳A級三廂長軸距版即將在11月23日上市,BMW也開始緊張了。新車比普通套件版本更具攻擊性,不過雙腎進氣格柵和前大燈組並未做任何改動,底部包圍兩側開口加大。車尾底部加入葉片式導流板,配合雙邊共兩出的排氣布局,運動感瞬間提升了幾個次元。此外,全新的M雙五輻運動輪圈同樣有所配備。

2019款Jeep自由光

級別:中型SUV

售價區間:起步價20萬以內,頂配30萬左右

新車亮點:換裝2.0T高功率+9AT動力組合

就在廣州車展前夕的11月13日,2019款Jeep自由光正式亮相,新車換裝了2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機,高功率版還將提供四驅系統,起步價25萬以內。全系起售價則低至20萬以內,同時Trailhawk高性能旗艦四驅版的售價也不過30萬元左右。中期改款的2019款Jeep自由光取消掉了分體式大燈設計,改為更加常見的一體式燈組造型,將LED日間行車燈和遠近光燈組合為一體。

2019年吉普自由光最終被一台2.0T發動機所取代，它首先從阿爾法羅密歐移植到吉普車牧民身上，然後從吉普車指揮官那裡推廣到吉普車自由光，其大功率版本為195 kW。峰值扭矩400 Bm，仍與9AT變速箱匹配，100 km加速度僅7.49秒。即使是低功率版本的最大功率為234馬力(172千瓦)和峰值扭矩350 bmm。